僅有6速MT！本田最新「輕型運動休旅車」太厲害了！搭載強勁渦輪引擎，駕駛樂趣十足！圓形復古外觀×運動化內裝超吸睛的「N-ONE RS」有哪些改變？

一手企劃

2026.03.04　作者：KURUMAのNEWS 　

本田在2025年11月對輕型休旅車「N-ONE」進行了部分改良。其中，「RS」車型成為僅提供MT版本，但究竟有哪些改變呢？

2025年11月，本田宣布「N-ONE」部分改良，不僅追加了特別仕様車「CRAFT STYLE」，還擴充了「RS」與「Premium Tourer」的配備。

其中，特別是運動版「RS」，進一步強化了操駕性能，引起廣泛關注。

究竟這款車型有什麼特色呢？

N-ONE是本田自2012年開始販售的輕型高頂休旅車。它定位為本田先前販售的輕型車「ZEST」的後繼車型，同時也是本田輕型車系列「N SERIES」的第三款車。

N-ONE的設計基礎來自2011年東京車展展示的概念車「N CONCEPT 4」，這款概念車以本田「N360」為靈感，延續了大圓形頭燈的外觀設計特色，營造出獨特的個性。這個設計風格也完整延續到量產的N-ONE上，讓市售版同樣保有可愛又復古的圓眼造型。

N-ONE在2020年進行了全面改款，保留了圓眼外觀的核心設計概念，同時在動力、功能與配備上做了升級。之後在2022年進行了一次部分改良，而這次的部分改良則是自全面改款以來的第二次調整。

最近這次改良中，新增了以北歐風格為概念的「CRAFT STYLE」版本，同時Premium Tourer車型配備了大型尾門擾流板與貝爾里納黑色輪圈。而RS車型也做了多項改變。

RS車型最早於初代N-ONE登場，是一款運動版車型，以輕鬆享受爽快駕馭感受而廣受好評，至今在第二代N-ONE仍保留於車型陣容中。以往RS車型的變速系統可選CVT或6速MT，但這次部分改良後，CVT被取消，RS改為「6速MT專用車型」。動力系統維持不變，但作為運動版的調校更為明顯。

外觀部分，輪圈改為白色15吋鋁圈；內裝則新增碳纖維風格的儀表板飾條，前座使用紅色車縫線與RS標誌刺繡的UltraSuede材質座椅。除此之外，RS專用的轉速表、換檔指示燈以及顯示車輛受力的「G-METER」也被加裝，讓駕駛樂趣更為提升。

N-ONE RS的售價（含稅）為2,278,100日圓。

這次改款後，N-ONE RS成為了6速MT專用車型，提供更輕快的駕駛體驗。由於6速MT輕型休旅車相當罕見，未來人氣可能會進一步提升。