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Daihatsu 的「輕型運動小型車」引發熱議！
720kg「輕量車身」×渦輪引擎搭載　還有「等很久了」的呼聲！配備MT變速箱的「Mira e:S GR Sport」是什麼？

2025.10.19　 作者：KURUMAのNEWS 　

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【圖片】超帥氣！一起看看Daihatsu 全新「輕型運動車」的外觀吧（33張）

2025年1月東京改裝車展上亮相的「Mira e:S GR Sport」，作為Daihatsu 的輕型運動車提案，吸引了眾多目光。

這款車配備專屬空力套件與底盤調校，展現出GR品牌獨有的運動氣質，吸引了現場觀眾的目光。發表後，在社群媒體上更掀起熱烈討論，持續在車迷之間引起迴響。Mira e:S GR Sport 是以Daihatsu 的實用輕型車「Mira e:S」為基礎，融入Toyota 集團運動品牌「GR」的設計理念所打造的官方概念車。

這款車的誕生契機，源於車迷的呼聲——「想要一台能開得爽的4人座MT渦輪輕型車！」。因此，開發並非來自企劃部門，而是由現場技術人員主導、從實務出發構思完成的。車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1500mm，充分發揮輕巧特性，並針對駕駛性能進行專屬調校。外觀上配備專屬前後保險桿與擾流設計，強化空氣力學表現，並搭載BBS 鍛造鋁圈與紅×黑雙色飾件，展現濃厚的運動氛圍。整體設計聚焦於空力、散熱與輕量化，充分體現GR 品牌精神。

內裝部分，配置Recaro 賽車桶椅、MOMO 方向盤，以及短行程5速MT排檔桿。MT專用中控台搭配醒目的紅色飾條，提升操作手感與剛性感。踏板佈局與座椅位置則針對運動駕駛進行最佳化，同時兼顧日常使用的便利性。

動力系統搭載660cc 直列三缸渦輪引擎＋5速手排，最大馬力約64PS／峰值扭力約92〜100Nm。車重控制在約720kg，兼顧加速反應與換檔樂趣。

此外，GR 專屬的懸吊與煞車強化設定，讓轉向初期反應更靈敏、車身重心轉移更自然、煞車踏感更線性，從細節處展現出精緻且純粹的駕馭樂趣。

原文出處:ダイハツの「“軽”スポーツ“コンパクト”」が話題に！ 720kgの「軽量ボディ」×ターボエンジン採用に「待ち望んでいた」声も！ MTも搭載の「ミライースGRスポーツ」とは
原文記者:シープロダクション
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/956502
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