Lexus在2025年10月1日於日本首次公開全新「ES」，其規格一曝光就在網路上引起了熱烈討論。

預計在2026年春季導入的這款全新轎車，如今已經引起熱烈關注！

2025年10月1日，Lexus在日本首次公開了品牌代表性的房車——全新一代「ES」。

【圖片】超帥氣！這就是Lexus全新「FF系列中最大、最高級的房車」！（超過30張照片）

這次發表的車款是自1989年首代問世以來，在全球廣受喜愛的ES車系中第8代的全新版本。新車將率先於中國市場上市，並預計在2026年春季正式導入日本。

在同日舉行的發表會上，官方也公布了日本規格的詳細資訊。作為一款以電動化為核心、象徵新時代豪華質感的房車，它自然成為全場焦點。

對於這次的新型ES，網路上也掀起了熱烈的討論與期待。

全新 ES 的開發主題是「Experience Elegance & Electrified Sedan（優雅體驗 × 電動化房車）」。

顧名思義，這是一款融合「高質感」與「電動化」的新世代高級房車。

負責開發的首席工程師千足浩平表示：「所謂的優雅，是兼具從容駕馭與品格。電動化技術讓這個世界更進一步，把駕駛的樂趣帶入全新的境界。」他強調，在延續 Lexus 傳統的靜謐與舒適特質之上，這款車更追求能觸動五感的駕馭體驗。

外觀設計靈感來自 2023 年日本移動展上亮相的概念車「LF-ZC」。
車頭採用全新的「雙L造型日行燈」，並將紡錘形設計延伸至車身側面，營造出雕塑般的立體感。
流線的車頂線條與低重心比例結合，使車身既具力量感又展現優雅氣質。
尾燈則導入貫穿式設計，並結合會發光的LEXUS字樣，帶來高雅而洗鍊的存在感。

車身尺寸為長5140mm × 寬1920mm × 高1555～1560mm，軸距2950mm，比前代更大，
全長增加165mm、軸距延長80mm，使得車室空間更為寬敞舒適。

透過擴大的玻璃面積與全景天窗，開放感也大幅提升。
內裝部分搭載12.3吋數位儀表與大型中控螢幕，並導入全球首創的「Responsive Hidden Switch」——
只要手靠近，按鍵就會浮現，帶來未來感十足的操作體驗。

在材質上也展現極高講究，導入層疊竹材的「Bamboo Layering」與細緻的「Micro Geometric」幾何紋理，
讓自然溫度與前衛美感完美融合。
同時，新型ES還首度搭載「Sensory Concierge」系統，能結合光線、聲音與香氛，調節整體車內氛圍。

動力方面，採用進一步強化的TNGA GA-K平台，提高車體剛性與操控反應。
懸吊系統為前麥花臣、後多連桿結構，實現柔順卻穩定的乘坐感。
再加上動態後輪轉向系統（DRS），低速時靈活、高速時穩定，兼顧操控與舒適。

安全系統方面則搭載最新世代的「Lexus Safety System＋」，偵測範圍更廣、輔助控制更精準自然。

動力編成方面，日本市場將提供油電與純電兩種：
油電版「ES350h」採2.5升直列四缸引擎，系統最大輸出182kW（約247匹馬力）；
電動版則分為「ES350e」（165kW／約224匹）與「ES500e」（252kW／約343匹）。
驅動方式方面，ES350h可選前驅或四驅，ES350e為前驅，ES500e則搭載電動四輪驅動系統「DIRECT4」。
續航里程（CLTC模式）目標值為ES350e約685公里、ES500e約610公里。

雖然價格尚未公布，但網路上已掀起熱烈討論——
「外觀一下變得超未來感！」
「LF-ZC果然演變成ES，設計延續得很漂亮」
「內裝太誇張了，超高質感」
「續航600公里以上很實用」
「如果價格合理一定會熱賣」
「這可能會成為Lexus房車復興的象徵！」

原文出處：レクサス新型「FF“最大・最上級セダン”」日本初公開に大反響！ 斬新デザイン×凄すぎ内装に「ヒットしそう」の声も！ “世界初＆メーカー初の機能”がもり沢山！ 4WD仕様もある8代目「ES」に熱視線！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/958625
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)