期待量產化！馬自達「ICONIC（Iconic） SP」

將於2025年10月底在東京舉行的「Japan Mobility Show（JMS）2025」，這次正值兩年一度的「展覽年」。屆時將有各式各樣的概念車登場，現場氣氛可期。

【圖片】超帥氣！這就是馬自達全新的「轉子跑車」！一覽85張照片

在兩年前舉行的「Japan Mobility Show 2023」中，也展出了許多引人注目的概念車。其中，馬自達「ICONIC（Iconic） SP」更是吸引了大量目光。究竟這是一台怎樣的車呢？

Iconic SP 是一款將全新轉子跑車具體化的概念車。

提到馬自達，許多人第一個想到的就是「轉子引擎」。而作為轉子技術的大師，Iconic SP 的動力系統採用基於馬自達緊湊型SUV「MX-30」PHEV車型的「轉子EV」單元，搭載雙轉子轉子EV系統。

作為插電式混合動力（PHEV）系統，它甚至可以使用氫氣等燃料，最大輸出可達370ps。雖然動力強勁，但車重僅1450公斤，對於電動跑車來說算是輕量化設計。由於車輛輕盈，其動力重量比（Power-to-Weight Ratio）達到3.9，是非常優秀的數值，展現了卓越的操控潛力。

車身尺寸為全長4180mm、全寬1850mm、全高1150mm。低矮的車身設計加上寬闊的車身比例，讓人聯想到馬自達經典名車「RX-7」的造型。

車色方面，Iconic SP 採用特別色「Viola Red」。這款顏色的命名靈感來自車身曲線與中提琴（Viola）的腰線相似，也呼應了馬自達重視「Soul Red」等獨特紅色的品牌特色。這種顏色理念源自馬自達「向前積極生活的人群擴展圈子」的企業理念，車身白色底漆上疊加紅色透明塗層多達27層，打造出獨特的純色效果。

前大燈採用可伸縮（Retractable）的設計，讓人聯想到經典跑車，對老派跑車迷而言是非常吸引人的配置。由於可伸縮大燈會影響碰撞安全與空力性能，因此現代車款較少採用，但馬自達在 Iconic SP 上仍堅持採用，可見其強烈的設計理念與決心。

此外，Iconic SP 不僅僅是一輛轉子跑車，它還兼具實用性。利用插電式混合動力系統，可進行長途駕駛；在戶外活動或露營時，可作為電源使用；甚至在災害時，也能為家庭提供長達一週的電力。

馬自達長期以來重視駕駛樂趣，從轉子引擎到「Roadster」、「RX-7」都體現了這一理念。如今，馬自達全力開發的新時代轉子跑車即將問世。今年的 Japan Mobility Show 上，我們有望看到更接近量產、實用化的 Iconic SP。

原文出處：マツダ「新型2ドアスポーツカー」が凄かった！ 全長4.2m「RX-7」風ボディ×超パワフル「ロータリーEg」搭載！ 「リトラライト」も懐かしい23年発表「ICONIC SP」コンセプトは続報に期待
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/954785
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