本田「FIT」的最高等級車型「LUXE（LUXE）」以「小型豪華車」之姿，打破了B級車款的既有印象，成為話題焦點。究竟這台在用料、配備、舒適性各方面都逼近高階車款水準的魅力，究竟藏在哪裡呢？

以「LUXE＝高質感」為追求目標的小型車新巔峰

本田「FIT」自2001年初代問世以來，一直以「雖然小巧但空間寬敞、使用聰明靈活」的特點，深受眾多車主喜愛。

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而在2020年登場的第四代車型中，本田不再只追求「交通工具」的功能價值，而是以「讓人感到舒適自在」為核心理念進行開發。

其中，最能在最高層次上體現「人本舒適」理念的，就是這款最高等級的豪華車型——「LUXE」。

FIT LUXE 的車身尺寸為全長3995mm × 全寬1695mm × 全高1540mm（前驅），維持了在都市中也能輕鬆操控的緊湊體型。
得益於本田獨家的「中央油箱佈局」，讓車內空間達到同級中頂尖水準，即使是小型車，也完全不會讓人感覺狹窄。

駕駛視野方面，透過極細A柱的設計，大幅提升了前方開闊度，在行駛時能同時感受到安心感與開放感。

外觀設計上，透過鍍鉻飾條以及專屬16吋鋁圈等細節，展現出低調卻高質感的氛圍，明確呈現出「高級小型車」的定位。
其中像「Sea Bed Blue Pearl（海床藍珠光）」這類淡雅精緻的車色，更進一步突顯了整體的優雅氣質。

內裝部分，全車標配真皮座椅，基本版本以沈穩的黑色調為主。
但要讓 LUXE 的價值更上層樓，就不能錯過原廠選配的「淺棕色內裝」。
選擇這項選配後，不僅座椅，連中控台、車門飾板，甚至安全帶都換上專屬的棕色調設計，展現出在B級車中極為罕見的高級氛圍。

動力系統提供兩種選擇：1.5L汽油引擎與雙馬達混合動力系統「e:HEV」。
其中，混合動力版本以電動馬達為主要驅動來源，具備優異的加速反應與靜肅性，無論市區代步或長途駕駛，都能帶來舒適的駕馭體驗。

配備方面，全車系標配先進的駕駛輔助系統「Honda SENSING」，包含主動煞車輔助、ACC主動跟車系統等多項安全科技。
此外還配有方向盤與座椅加熱功能、電子手煞車、Auto Hold自動駐車、以及Qi無線充電板等高階配備，完全不輸中大型豪華車。

在2025年7月調整後，售價（含稅）為：汽油版237萬500日圓、e:HEV混合動力版271萬9200日圓。
雖然在B級車中屬於較高價位，但憑藉用料、配備與整體完成度，足以稱得上「小型豪華車」的代表。

這款高質感的 FIT LUXE，對於從大型豪華車換車的車主，或是想在都市中擁有一台兼具品味與實用性的好車的人來說，都有極大的吸引力。

它不只是追求油耗或維修費的實用性，更是一台能在每次使用時都讓人「心情變好的車」，完美體現「剛剛好的奢華」。

而「LUXE」這個名字本身，就代表著「奢華」與「優雅」。這款車的魅力，不只是配備的堆疊，而是透過感官與質感帶來「高品質體驗」，這才是這個等級的核心所在。

啟動瞬間的靜謐、柔軟貼合的座椅支撐、開闊明亮的車室空間——這些細節彼此融合，為日常移動帶來一份「心的餘裕」。

這樣的特質，不僅滿足了同級車中想追求更高品質的需求，也讓過去開過「Civic」或「Integra」的車主，在人生進入不同階段時，自然會想選擇這樣一台「聰明又高級」的小車。

作為日常用車，它方便好開；需要時又有足夠的動力與存在感，外觀也令人滿意。這種平衡感，就是 FIT LUXE 的真正價值所在。

小巧但毫不將就；低調卻質感滿滿。正是這種恰到好處的氣質，讓 FIT LUXE 成為「格調型日常用車」的新代表。

它顛覆了「高級車就該很大」的傳統觀念，成為新世代小型高級車的象徵。

原文出處：新車237万円！ ホンダの「ちいさな高級車」がスゴい！ 超ゴージャスな「ブラウン“革”内装」×全長4m級「ほど良いサイズ」！ プレミアムすぎる「フィット LUXE」に注目
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/958354
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