豐田在法國首次公開了主力電動車 bZ4X 的大幅改良新款。這次的新型車究竟有哪些進化呢？

採用銳利的「錘頭造型」車頭設計，並搭載343匹馬力的強勁動力系統！

豐田汽車的法國分公司於9月24日至28日舉辦的「里昂車展」上，首次向一般大眾公開了電動車（BEV）「bZ4X」的新改良版。

【圖片】超帥氣！這就是全新的「bZ4X」！（共28張）

bZ4X是豐田在BEV系列「bZ（beyond Zero）」中推出的第一款中型跨界休旅車。

這款車首次採用了與Subaru共同開發的純電專用平台「e-TNGA」，自2022年起陸續在各地上市，是象徵豐田電動化戰略的重要代表車款。

自從2023年在法國上市以來，bZ4X在歐洲市場的同級車中銷量名列前三，獲得了相當高的評價。

這次公開的新款車型，為了進一步鞏固這份成功，在設計與技術兩方面都進行了大幅升級與最佳化。

在外觀上，車頭設計有了明顯變化，採用更突出的豐田「Hammerhead（錘頭）」設計語彙，呈現出纖細又具質感的優雅造型。

車內部分則導入了全新的超薄型儀表板，營造出更寬闊的車艙視覺感。

性能方面，這次最大的亮點是動力系統的選擇更加多樣化。新車搭載了將馬達、逆變器與變速箱整合的「eAxle」系統，使效率、扭力與輸出功率都獲得全面優化，共提供三種不同的動力規格。

具體來說，分別是：

• 搭載57.7kWh電池、最大輸出123kW（約167匹馬力）的前輪驅動（FWD）版本，
• 搭載73.1kWh電池、輸出165kW（約224匹馬力）的前輪驅動版本，
• 以及同樣配備73.1kWh電池、輸出高達252kW（約343匹馬力）的全輪驅動（AWD）版本。

續航距離方面，因採用全新大容量電池，從原本的513公里提升至最高可達569公里（以WLTP綜合測試為準）。此外，新車還配備了能保持電池最佳溫度的「預熱管理系統（Preconditioning）」，在寒冷地區也能縮短充電時間，進一步提升實用性。

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這次新款bZ4X亮相的「里昂車展」，是法國主要的汽車盛會之一，2023年曾吸引超過7萬6000名參觀者。

豐田除了展示這款新型bZ4X外，也同步展出了全新的電動車「C-HR＋」以及旗下完整的油電混合與插電式混合動力車款陣容。

原文出處：トヨタ「新型SUV」実車初公開！ シャープなハンマーヘッド顔×343馬力のパワフルユニット搭載！ 走れる距離がグンと伸びた「新型bZ4X」フランスで登場！ 何が変わった？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/956273
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