身為高級MPV代表的豐田「Alphard」雖然賣得超火，但也有人因為「硬買」之後，才發現維持成本相當吃力。現在買車的方法五花八門，那麼，怎樣入手才算是聰明的選擇呢？

用殘值設定型貸款來買「Alphard」真的沒問題嗎？

身為高級MPV代表，豐田「Alphard」不只是在日本，在全球市場也掀起熱潮。

【圖片】「哇塞！」 這就是話題滿滿的「最新款 Alphard」！（30張以上）

不過，也有人是硬著頭皮才入手，後來卻因為養車成本太高而吃不消。

現在買車的方式不只是一筆付清或一般貸款，還有「殘值設定型貸款」、「汽車租賃」以及「訂閱制（subsc）」等多樣化的支付方案。不過像 Alphard 這樣的高價人氣車款，市場動向很容易影響到中古車殘值。

那麼，究竟哪種買法才算聰明呢？

在 2025 年 7 月的新車銷售排行裡，Alphard 排名第 5。自 2023 年第 4 代現行款上市至今已超過兩年，售價落在 510 萬到 1000 萬日圓以上的超高價位，居然比中型 MPV「Noah（第 8 名）」和「Voxy（第 7 名）」還暢銷，實在令人驚訝。

不過，因為 Alphard 本身就是高價人氣車款，市場需求變化很容易反映在中古行情上。過去因為流通量少，殘值維持在超高水準，但隨著首批車輛即將迎來第一次車檢，已經開始出現在中古車市場，情勢逐漸改變。

東京某汽車銷售店老闆 N 先生就表示，雖然現在價格依舊很高，但三年期一到，流通量恐怕會暴增，屆時行情難保不會下滑。
「目前混合動力車型還能維持在相當高價，不過未來 2.5 升汽油車款勢必會大量流入市場，價格也會逐步往下走。」（汽車銷售店老闆 N 氏）

造成這種現象的原因之一，就是有不少人透過殘值設定型貸款「硬撐著」買了 Alphard，結果最後只好提早脫手。

那麼，「殘值設定貸款」真的是一種太勉強的買法嗎？它和其他購車方式（一般貸款或訂閱制等）差在哪裡呢？

「殘值設定貸款顧名思義，就是事先設定車輛未來的回收價值，先從總價扣掉這部分，只需要支付剩下的金額。和一般貸款相比，最大的優點是月付金額大幅降低。
但缺點是為了保證殘值，會有里程限制、禁止改裝（只能用原廠零件）等條件。若要中途解約，還可能會有違約金，因此彈性不大。」（汽車銷售店老闆 N 氏）

不過因為殘值事先設定好，受市場行情影響較小，也讓買家有機會入手原本超出預算的車款，選擇變得更寬。但 Alphard 的養車成本本來就很高，結果很多人還沒撐到第一次車檢就選擇出售。

另外，現在也有「汽車訂閱制」這種新的用車方式，那麼它適合哪些人呢？

「有些方案提供像『免違約金隨時解約』的選項，但通常會綁定指定保險，且無法延續自己原有的保險等級。
這種方式其實和殘值設定貸款一樣有不少限制，所以除了真的很常換車的人，大多數人可能感受不到太多好處。」（汽車銷售店老闆 N 氏）

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殘值設定貸款到期後，買家必須選擇一次付清殘值、再貸款，或是直接把車還回去。

說到底，還是要仔細衡量自己的收入與支出狀況，挑選適合自己負擔能力的車款。不過「想開喜歡的車」這件事本身也是一種很珍貴的體驗。

年輕時開過高級車，從中獲得的體驗和學習，也未必是壞事。

原文出處：人気絶頂のトヨタ「アルファード」残価設定ローンで買って大丈夫？ 維持できない人が続出!? “背伸びして”高級車を購入するときの注意点とは？
原文記者：くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946752
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