注目這款有個性設計的新車！新型「PV5」到底是什麼樣的車？韓國Kia即將導入日本【先行試駕】

一手企劃

2025.10.06　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年9月30日和10月1日，韓國汽車品牌Kia舉辦了一場全球媒體活動。在活動中，他們還安排了即將於2026年春季在日本上市的「PV5」先行試駕。我們來看看這款車給人的整體印象如何。

Kia PV5：預定於2026年春季進入日本市場的次世代商用電動車，韓國華城（Hwaseong）試駕報告

韓國汽車製造商 Kia 推出的 PBV（Purpose Built Vehicle：專用車輛）系列中核心車型「PV5」，預計將於 2026 年春季進入日本市場。

【圖片】是 Hiace 的對手!? 一睹即將進入日本的「商用廂型車」（30 張以上）

這次，我們在韓國華城（Hwaseong）市獲得了試駕這輛備受矚目的車型的機會，接下來將介紹它的特色、性能，以及在日本的市場布局。

PV5 是一款基於 PBV（Purpose Built Vehicle：專用用途車輛）概念開發的商用廂型車，專為特定用途而設計。它兼具多用途的靈活性與電動車特有的環保性能，作為次世代移動工具，無論是商務使用或各種生活應用都備受期待。

針對日本市場，PV5 將提供乘用廂型車與貨物廂型車兩種基本型號，總共會有五種變化款式。乘用廂型車有兩種不同電池容量的版本：一款搭載 71.2kWh 大容量電池，適合長距離行駛；另一款搭載 51.5kWh 中容量電池，更適合都市使用。貨物廂型車則提供三種電池選擇：71.2kWh、51.5kWh，以及小容量的 43.3kWh，使用者可依需求與行駛距離選擇最適合的版本。

這些多樣化的配置，使 PV5 能靈活應對各種需求，從喜歡戶外活動或露營的個人用戶，到個人事業主以及物流企業，都能找到合適的解決方案。PV5 最大的特點就是它依據使用目的展現出高度的靈活性與功能性。

PV5 的另一大優勢是寬敞的車內空間。箱型設計充分發揮車體空間潛力，在有限的車身尺寸中提供最大的內部空間。乘用廂型車提供舒適的移動空間，貨物廂型車則提供高效率的貨物裝載環境。平坦的地板設計方便搬運，提升商用車的重要使用便利性。

在重視實用功能的同時，PV5 也加入了現代感設計。雖然是箱型實用車身，但融入現代化設計元素，使其在商用車類別中依然具有視覺存在感。多種車色選擇也可依企業或用途調整。安全性與乘坐舒適性同樣值得注意，配備各種先進安全系統，提供長時間駕駛也不易疲勞的舒適駕乘環境。

在華城市的試駕中，PV5 的行駛性能充分展現了電動車的特性。首先是順暢的加速感，即使是商用車型，電動馬達從起步瞬間即可提供強勁扭力，使起步與加速毫無壓力。煞車操作感也很良好，速度微調也十分順手。

駕駛模式提供三種選擇：Eco、Normal、Snow，可依行駛環境與個人喜好切換。特別是 Eco 模式下，回生煞車可運作，提升能量效率。回生煞車可三段調整，並搭載名為「i-Pedal」功能，僅透過油門踏板即可控制加減速，甚至可以單靠油門完全停車。此功能特別適合市區頻繁起停的配送業務，提升便利性。

車輛的穩定性也令人印象深刻，即使蛇行駕駛，車身滾動感低，行駛穩定性佳，對載貨時的安全性也非常重要。底盤方面採用後懸吊扭力樑式設計，乘用與商用基本相同，但會根據用途進行調校。