一手企劃
恐怖!?豐田「Alphard」與「Land Cruiser Prado」竊盜案件急遽增加!
主要手法是「破壞車門連接」的“CAN入侵者”?
警察廳呼籲民眾警戒頻繁發生的汽車竊盜事件
2025.09.24 作者:KURUMAのNEWS
警察廳在官方社群媒體上指出,利用「CAN入侵者(CAN Invader)」等手法的汽車竊盜案件接連發生。到底這是怎麼一回事呢?
目前主流手法是「CAN入侵者(CAN Invader)」
日本警察廳於2025年9月19日透過官方 SNS 發布消息,指出利用「CAN入侵者(CAN Invader)」等手法的汽車竊盜案件正在頻繁發生。
【圖片】「哇啊啊!」這就是「被偷車輛」被發現的瞬間! 點此查看圖片
那麼,到底是怎麼一回事呢?

由於防盜裝置與安全警報系統逐漸成為標配,加上街頭監視攝影機的設置,日本的汽車竊盜案件自2000年代中期達到高峰後,已下降至約十分之一。不過,根據警察廳最新資料,2024年日本發生的汽車竊盜案件仍有6080件,換算下來平均每天約有17輛車遭竊。
過去,汽車竊盜主要是為了犯罪行為而偷車,但現在的趨勢已改變,竊賊多半是為了將偷來的車販售牟利。被偷車輛主要出口至海外做中古車販售,目標車款多為海外市場熱銷的車種,例如中東地區受歡迎的豐田「Land Cruiser(蘭德酷路澤)」與「Alphard(阿爾法)」,雷克薩斯「LX」「RX」,以及東南亞地區熱門的豐田「Hiace(海獅)」與「Prius(普銳斯)」等。
因此,竊盜案件多集中在特定區域,像是靠近海運方便將竊車出口的愛知、千葉、茨城縣最為嚴重。竊賊通常會在偷走車後立即換上偽造車牌,再運至指定倉庫(yard),因此追蹤相當困難。在倉庫中,車輛可能被整輛裝入貨櫃出口,或拆解成零件出口,甚至用於犯罪後棄置。
警察廳此次在官方 SNS 上特別提醒,近年多起竊盜案件使用的是「CAN入侵者(CAN Invader)」。這是一種非法設備,可透過入侵車輛的內部網路(CAN網路)來解鎖車門並啟動引擎。
現代汽車普遍配備先進電子控制系統,控制車輛各項功能,而控制器的連接端子通常設置在保險桿內側、頭燈附近或車門內側。CAN入侵者會破壞保險桿或切開車門,將設備連接到這些端子,即可在不觸發警報且無需鑰匙的情況下完成解鎖與發動,行動迅速且幾乎無聲,因此被視為極具危害性的偷車工具。
警察廳也公布了受害車款,主要目標為豐田「Land Cruiser Prado」(型號:TRJ150W、GDJ150W)以及前代豐田「Alphard」(型號:AYH30W、GGH30W、AGH30W)。官方在提醒中也提出三種防範措施:
- 原廠或後裝防盜升級:透過安裝應用程式或後裝防盜設備防範。對經驗豐富的竊盜團而言,原廠防盜裝置可能無法阻止盜車,但使用複雜的後裝防盜系統,可有效降低被快速偷走的風險。
- 物理防盜措施:例如方向盤鎖、車輪鎖等,或安裝隱藏 GPS 以追蹤位置。對於易被盜車型,也可使用車罩遮蔽車輛外觀。
- 停車場防盜措施:選擇配備防盜設備的停車場,使用感應燈、防盜攝影機,或安裝車止桿防止車輛被移動。
警察廳強調,單一措施可能不足,建議同時採取多重防盜措施,以保護愛車安全。
此外,竊盜集團會仔細觀察目標車輛的使用時間和行動規律,例如放置小廣告紙、石子或空罐測試車主是否會清理,建議停車時注意周遭可疑人物或車輛。
在一些惡質案例中,竊賊甚至在車主購物或用餐時下手,或透過隱藏 GPS 追蹤車輛,掌握車輛停放地點與行動模式。對於高風險車型,車主不僅要防止停車時被偷,還應定期檢查是否有可疑設備,並在任何停車情況下保持警覺,採取必要的防範措施。
【圖片】「咦…」這就是「被偷車輛」被發現的瞬間!

原文出處:恐怖!? トヨタ「アルファード」「ランクルプラド」で盗難“急増”中! 犯行は「ドア穴あけ接続」の“CANインベーダー”がメイン? 多発する自動車盗に警戒を呼びかけ 警察庁
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/post/951344/2
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