在中國負責日產汽車生產與銷售的合資公司「東風日產」，在2025年8月18日公開了「Teana」的官方圖片。這款車同樣也引起了日本消費者的關注。

新款「Teana」將以「車長5米級轎車」之姿復活！

曾經在日本市場也廣受歡迎的日產高級轎車「Teana」，如今確定將在中國市場以全新的姿態復活，因而再次成為焦點。

【圖片】超帥！這就是日產「新款Teana」！（超過30張）

那麼，關於這次的新款Teana，又引起了哪些反響呢？

Teana是在2003年以「Laurel」和「Cefiro」的後繼車型誕生，以「Modern Living」為概念打造的高質感內裝受到歡迎，不僅在日本，在中國為首的亞洲與大洋洲市場，也成功建立起前驅高級轎車的定位。

2013年推出的第三代（L33型），與原本在北美販售的「Altima」整合車體，邁出了成為全球戰略車型的一步。不過在日本，這第三代之後便於2020年正式停產。

另一方面，在中國自2004年起以「Teana」（中國名：天籟）販售，並在2018年大改款時，跟隨北美市場更名為Altima。

然而這次，日產在中國的合資企業「東風日產」於2025年8月18日公開官方圖片，證實了相隔約7年後，「Teana」之名將再次復活。

新一代Teana預計將被定位為現行Altima的上位車型，中國市場名稱為「天籟PLUS」。也就是說，現有的Altima繼續叫「天籟」，而新的高階版本則叫「天籟PLUS（Teana）」，形成雙車並行的產品線。

新款Teana的車身尺碼為全長4920mm×全寬1850mm×全高1447mm，比現行Altima多出14mm的車長，展現出更修長的比例。

外觀設計上，採用了日產最新的設計語言「Digital V-Motion」進一步進化的樣貌。

這種設計已用在現行Altima上，而新款Teana進一步強化，水箱護罩的寬度拉大，銳利的頭燈單元與護罩融為一體，營造出更有整體感的俐落車頭。

此外，護罩上緣加上了一條左右貫穿的弧形發光飾條，進一步強調科技感。

車尾部分則採用了與在中國大賣的純電車「N7」類似的橫向一體式尾燈，行李廂蓋上的燈組內有會發紅光的「NISSAN」字樣，凸顯出現代感。

雖然官方資訊還有限，但根據提交給中國工業和信息化部（工信部）的資料，可以得知更多細節。

例如，近年豪華轎車流行的雙色塗裝也會導入，透過肩線上下不同色調的搭配，營造出穩重高雅的氛圍，清楚劃分出比Altima更高級的定位。

動力部分，預計延續現行Altima搭載的2.0升「VC-Turbo」渦輪增壓引擎，能依行駛狀況在壓縮比8到14之間調整，兼顧節能與動力表現。

東風日產預告，新款Teana將於2025年第4季發售。

對於這款新Teana，日本車迷也表現出濃厚興趣，網路上已有許多討論。

像是「有未來感又很帥」「真的超級帥，日產果然還是會造好車」「特別是車尾很棒」「尾部設計超好看」等等，尤其是先進感十足的車尾受到好評。

同時，也有人說「這台Teana在日本也一定行得通，一定要在國內賣」「拜託引進日本」「顏色選擇多一點，在日本市場一定能賣」等，希望引進日本的聲音也不少。

不過，也有人批評「為什麼那麼執著這種護罩設計」「有點像Note或Serena的車頭，實在不行」「乾脆不要這種臉吧？」對於最近日產車陸續採用的這種全新Digital V-Motion設計語言，則是出現了兩極化的反應。

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原文出處：日産「新型ティアナ」“全長5m級セダン”として復活へ！ 「リアデザインがカッコいい！」と好評も斬新フロントグリルは賛否あり!? 中国仕様への反響は？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/947756
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