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日產「小一號Skyline」!?
氣勢十足的設計 ×「Corolla等級」尺寸的「小型四門房車」超厲害!
價格親民還有手排可選的「Versa」美規車型是什麼來頭?

2025.12.31  作者:KURUMAのNEWS  

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雖然是日本未販售的車款(海外專屬車型),但在美國卻創下同級銷售冠軍的,就是日產「Versa」。它究竟是一款什麼樣的車呢?

低價格、還有手排可選的美國版「Versa」真的很厲害!

在日本,房車這類型的車款長期處於較不利的狀態,不過在其他國家或地區,房車仍然擁有穩定需求,至今市場上依然販售著不少車型。

【圖片】超帥氣!這就是被稱為「小一號Skyline」的小型房車!(30張以上)

其中也不乏明明是日本品牌,卻沒有在日本販售,反而在海外意外大受歡迎的車款。

日產「Versa」正是其中之一,在北美、中南美、中東及亞洲市場都有穩定的銷售表現。尤其是在美國市場,人氣相當高,甚至拿下同級距銷售冠軍。那麼,它究竟為什麼這麼受到美國消費者的青睞呢?

日産のコンパクトセダン「ヴァーサ」!

Versa是於2006年誕生的都會小型車,原本是以2004年推出的「Tiida(五門掀背)」與「Tiida Latio(四門房車)」為基礎,所打造的北美市場專屬車型。

2019年發表的現行款屬於第三代,從這一代開始,五門掀背車型正式停產,僅保留四門房車的設定。

它採用前一代「Note」的底盤平台,驅動方式僅提供FF前輪驅動。車身尺碼為全長4495mm、全寬1740mm、全高1465mm,軸距2620mm,和日本的Toyota「Corolla」(全長4495mm、全寬1745mm、全高1435mm)幾乎一模一樣。

動力方面,搭載的是一具1.6升直列四缸引擎,最大馬力122PS、最大扭力154Nm。

雖然是DOHC 16汽門設定,但整體取向偏向實用性,而非運動性能,變速箱則提供5速手排與CVT兩種選擇。

不過在油耗表現上,也有部分美國車主認為「沒有想像中好」,但同時也有不少人給予「好開、容易上手」「日常使用不需要太費心」等正面評價,整體易用性相當受到肯定。

外觀在2023年式小改款時全面更新,導入當時最新的「數位V-Motion水箱護罩」。

氣勢十足的車頭造型,搭配線條飽滿的車身輪廓,讓這款原本定位為實用型的房車,多了一股侵略感,甚至隱約能感受到現行「Skyline」的設計血統。

內裝依照等級不同,在材質與配備上有所差異,但基本風格走的是簡潔路線。乘坐空間表現不俗,考量到美國市場體型較大的用車族群也給予好評,可以說車室空間比想像中還要寬敞。

這款在美國拿下同級銷售冠軍的小型實用房車Versa,2024年度共售出42,589輛,那麼當地的實際評價又是如何呢?

最多人提到的關鍵,正是它的「價格」。Versa被認為是美國市場上最便宜的車款之一,雖然上市以來價格有所調漲,但最新的2025年式依然從17,390美元(約新台幣27萬元起)開賣,在現今市場環境下依舊相當親民。

美國消費者普遍認為,「在許多同級小型車紛紛轉向SUV、價格不斷上漲的情況下,仍堅持房車設定、成功壓低售價,這點相當值得肯定」,也有人表示「以這個價位來看,一些小缺點可以接受,卻沒有什麼致命缺點,真的很不錯」。

安全性方面的評價也相當高,尤其是配備先進駕駛輔助系統「Nissan Safety Shield 360」,讓不少人直呼驚喜,甚至出現「這個等級竟然就有車道輔助、緊急煞車和盲點偵測!」的聲音。

行駛表現則呈現兩極化,有人認為「不要抱太高期待」,也有人覺得「意外地還算快」。不過在操控性與油耗表現上,整體評價偏正面,甚至成為不少車主選擇購買的理由。

※ ※ ※

由於日本國內房車人氣持續低迷,Versa短期內導入日本市場的可能性並不高。

不過,在目前小型房車選擇愈來愈稀少的情況下,也有不少日本消費者認為,如果能多一個像Versa這樣的選項,其實也不錯。

若未來美國市場需求持續升溫的油電混合動力版本(e-POWER)能導入Versa,或許重新引進日本的可能性也會再次浮現,後續發展相當值得關注。


原文出處:日産「小さなスカイライン」!? 迫力デザイン×「カローラ」サイズの「小型4ドアセダン」がスゴい! 低価格&MTもある「ヴァーサ」米国モデルとは!
原文記者:くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/987665
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