從2026年4月1日起，針對腳踏車交通違規也會跟汽車一樣開始實施「藍色罰單」。那麼，哪些行為會被列為藍色罰單的對象呢？以下就根據警察廳公布的「腳踏車規則手冊」來做說明。

警察廳公布了「腳踏車規則手冊」！到底會怎麼加強取締腳踏車的違規行為呢？

從2026年4月1日起，腳踏車的交通違規也會跟汽車一樣開始實施「藍色罰單」。

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在此之前，警察廳已經在2025年9月4日公布了「腳踏車規則手冊」，那麼，到底哪些違規行為會成為藍色罰單取締的對象呢？

現在，開車或騎機車如果有比較輕微的交通違規，違規者會收到「交通反則告知書」（俗稱藍色罰單）。這個藍罰單制度正式名稱叫做「交通反則通告制度」，只要在一定期限內繳清反則金，就不會被當成刑事案件處理，違規就算結案。

這套制度對汽車駕駛來說已經很熟悉了，不過事實上，從2026年4月1日起，腳踏車的交通違規也確定要導入藍罰單制度。

根據警察廳的統計，雖然整體交通事故逐年有減少的趨勢，但腳踏車相關事故的比例卻一直維持在大約23%左右，並且自2016年以後呈現增加傾向。

另外，光是2024年，全國6萬7531件腳踏車相關事故裡，有4萬7746件（約占70％）查出腳踏車一方有某種交通違規。

在這樣嚴峻的背景下，才決定針對腳踏車交通違規導入跟汽車、機車一樣的藍罰單制度。

同時，警察廳也在2025年9月4日公布了「腳踏車規則手冊」，內容包括基本的交通規則，以及對於違規的指導與取締方針。

依照規則手冊，腳踏車的藍罰單制度對象是「16歲以上」的騎乘者。理由是16歲以上通常已經完成義務教育，被認為具備基本的交通安全知識。

至於16歲以下的騎乘者，若有交通違規，基本上不會直接開罰，而是以「指導警告」為主。

藍罰單涵蓋的違規行為，不只包括跟汽車一樣的紅燈右轉、闖紅燈、不停讓等，也包含像是腳踏車雙載、並排騎車等腳踏車特有的違規。

罰金方面，例如闖紅燈6000日圓、不停讓5000日圓、雙載3000日圓，而最高的是「使用手機等」（邊拿手機講電話或盯著螢幕看）可被罰到1萬2000日圓。

不過，並不是所有違規一律都會馬上開藍罰單，而是針對特別惡劣、危險或造成他人困擾的情況才會取締。

具體來說，以下這些情形會被重點鎖定：

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1．違規中容易導致重大事故的行為
・闖進遮斷中的平交道
・煞車失靈或未裝設煞車的腳踏車
・手持手機講電話、手持手機盯著螢幕

2．違規導致實際出現交通危險或事故風險升高
・讓行人被迫停下來
・害其他車輛緊急煞車
・一次犯兩種以上的違規（例如撐傘又不停讓、雙載又闖紅燈）

3．已經被警告過，仍故意違規
・無視警察的指導繼續違規
・明明看到警察在現場取締，卻仍然違規
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換句話說，只要平常遵守基本交通規則，安全騎車，就不用太擔心會被過度取締。

另外，如果有酒後騎車、惡意妨害駕駛，或違規後真的造成事故，依舊會用「紅罰單」來處理，屬於刑事案件範疇。

舉例來說，如果邊騎邊放手騎，結果撞到行人，那麼事後就會進入調查、甚至法院程序，這點要特別注意。

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基本上，腳踏車必須在「車道的左側」行駛，而不是走在人行道上。雖然有些路段會有標誌或標線允許腳踏車進入人行道，但即使如此，也必須減速，並靠近人行道中央到車道一側騎，且要顧慮到行人。

同時，如果腳踏車妨礙到行人通行，騎車的人就有義務先停下來。由於不少人其實並不清楚這些規則，因此建議腳踏車騎士要再次確認交通規則，避免誤觸法規。

原文出處：携帯使うと反則金1万2000円！ 警察庁が違反ルールを公開！ 自転車でやっちゃダメな行為は？ 元警察官が解説
原文記者：元警察官はる
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/945638
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