目次
●以前有這樣的汽車製造商嗎…這次要來介紹「愛知機械工業」
●愛知機械工業也是從航空產業轉型而來
●因「Toyota Ace」無法維生，轉型為輕型汽車製造商
●銷售水平對置二缸輕型四輪商用車「Cony」，最終成為Nissan子公司

以前有這樣的汽車製造商嗎…這次要來介紹「愛知機械工業」

---

日本主要的汽車製造商約在1970年前後確立了現在的格局。當時，兩大車廠Toyota與Nissan透過將體力不足的汽車公司納入旗下或合併，形成了現今的產業結構。也就是說，在1960年代之前，還有不少中型汽車製造商尚未退出市場。

這些公司因為不再以汽車製造商的身份存在，使得其車款無論靜態展示車或仍可行駛的車輛，都極其稀少，難得一見。然而，儘管生產與銷售規模較小，這些公司仍然造出了許多極具個性的汽車，如今來看，反而成為有趣的存在。

這次將從這些「1960年代仍存在的汽車製造商」中，介紹一間曾以「Giant」與「Cony」品牌生產三輪與四輪商用車，如今成為Nissan子公司的「愛知機械工業」。

愛知機械工業也是從航空產業轉型而來

---

作為在二戰中戰至最後的戰敗國，日本與德國戰後一段時間內被禁止開發航空器。而即便是戰勝國，英國因國內經濟崩潰，在戰後的航空產業中也出現了「從飛機製造轉向汽車生產」的趨勢。

人們認為，憑藉製造飛機所累積的技術一定能造出優秀的汽車。或者說為了生計別無選擇，只能這麼做。愛知機械工業就是這樣在戰後轉向汽車產業的公司。

該公司原為「愛知航空機」，雖然不及三菱重工或中島飛機等頂尖廠商，但也是一家名副其實的航空製造商，擅長生產俗稱「木屐」即裝有浮筒的水上飛機、小型攻擊機、轟炸機等海軍用機種。

其生產品包括曾由飛行員創造驚人命中率，擊沉無數聯合國艦艇的名機「九九式艦上轟炸機」、高性能艦載攻擊機「流星」、以及能從潛水母艦發射的特殊水上攻擊機「晴嵐」等，皆為當時有名的機型。

然而，隨著戰後日本被禁止開發航空器與軍需產品，公司不得不轉向民用產業，最終選擇了製造三輪汽車。

愛知機械工業從戰時的合作工廠手中獲得戰前製造的三輪汽車生產權，並沿用品牌名稱以「Giant號」之名於1947年推出。該公司在三輪車領域實現全封閉式車艙與圓形方向盤的設計，成為當時頗先進的高級三輪車製造商。

因「Toyota Ace」無法維生，轉型為輕型汽車製造商

---

然而，就如同許多三輪車製造商的遭遇，當Toyota於1954年推出價格低廉的小型四輪卡車「Toyopet Light Truck SKB」（後來的Toyota Ace）後，儘管三輪汽車擁有較佳的靈活性，但其行駛穩定性與乘坐舒適性不及四輪車，因此迅速變為夕陽產業。

因此愛知航空機改名為「愛知機械工業」後，業績在1950年代後半一路下滑。但如果想轉型為四輪卡車製造商，公司規模過小，無法在開發與銷售方面與Toyota或擁有悠久歷史的Datsun（Nissan）抗衡。

於是，公司選擇進一步轉型為輕型汽車製造商，作為過渡期產品開發了輕型三輪卡車AA27「Giant・Cony」，同時將品牌名稱由原本的「Giant」改為經由公開徵選決定的新名稱「Cony」。

1959年推出AA27，採用了具備車門的全封閉式車艙與圓形方向盤，設計十分先進。當時的競爭對手 Daihatsu Midget MP系列、Mazda K360、Mitsubishi Leo等皆為雙圓頭燈設計，而AA27僅使用單一圓形頭燈，因此還有「獨眼小鬼」的暱稱。

銷售水平對置二缸輕型四輪商用車「Cony」，最終成為Nissan子公司

---

然而，輕型三輪卡車AA27僅是過渡產品，真正的重點車型是同於1959年推出的輕型四輪商用卡車AF3「Giant・Cony 360」。該車雖擁有短小的引擎蓋，但空冷二缸OHV引擎安裝於座椅下方，整體設計猶如三輪車的四輪版本。

隨後，陸續推出後置引擎的輕型商用廂型車AF6「Cony Coach」（1962年）、超小型皮卡AF8「Cony Guppy」（1961年）、以及AF3的改良版AF7「Cony 360」（1962年），確立了其作為輕型商用車的中堅製造商地位。

雖然愛知機械工業也曾嘗試進軍輕型四輪乘用車市場，並積極參與汽車展展示試作車，但始終未能實現量產。且在1965年成為Nissan子公司，獨立開發車型的歷史便告一段落。「Cony」品牌的銷售店於1970年改名為「Nissan Cherry店」，從此在汽車業界消失。

雖然愛知機械工業設計的強制空冷水平對置二缸引擎擁有較低的重心，技術獨特，但考慮到1970年代的環保法規越來越嚴格，即便沒有被收購也難逃市場淘汰的命運。因此，成為Nissan子公司或許是最佳選擇。

如今，愛知機械工業經過Nissan委託生產「Sunny Truck」、「Vanette」後，現在主要生產變速箱等Nissan的零件，但仍保留了「曾為汽車製造商」的歷史，並有員工自發成立修復（Restoration）俱樂部展示過去的車款。若有興趣，不妨一探究竟。

原文出處：時代の移ろいと共に消えた「コニー」とは？航空から軽自動車へ、愛知機械工業の個性派軽トラ【推し車】
想看更多：MOBY