對露營車、尤其是以卡車為基底大型露營改裝車感興趣的人，應該會覺得居住空間寬敞雖然很好，但不確定自己能否駕駛。

筆者現在開的車是Nissan商用Caravan附簡易床架車型。但筆者在購買時非常猶豫要買現在這台、還是以卡車為基礎的露營改裝車型，因此兩台都有試駕過。

實際試駕後發現它們與一般車輛的駕駛感差非常多。

此篇文章將會以此體驗為基礎，向大家說明露營車與一般轎車構造及駕駛感受差異。

目次
●重新介紹露營車的種類
●一般轎車與露營車駕駛感覺差異及注意事項
●總結

重新介紹露營車的種類

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即便都叫露營車，但類型分成以下三種。

·廂式露營改裝車

·卡車式露營改裝車

·巴士露營改裝車

廂式露營改裝車就是以Caravan、Hiace等商用車為基底的露營車型。卡車式露營改裝車就是以卡車等貨台作為居住空間的車型，這也是一般提到露營車最常想到的車型。

巴士露營改裝車是以巴士為基礎的車型，外裝並未做太多變動，將內裝改為露營車的車型。

本篇將會以卡車為基礎的露營改裝車為例說明。

一般轎車與露營車駕駛感覺差異及注意事項

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若是曾經開過1.5t或2t的卡車，駕駛卡車式露營改裝車時便不會覺得有太大的不同。但完全沒開過卡車的人，就必須了解它的乘坐位置，其駕駛座是設計在引擎的正上方。Caravan、Hiace也是同樣的構造。

它們的操駕技巧是轉動方向盤的時機要比一般轎車還晚，這是因為駕駛是坐在引擎上方的關係。

再加上大型卡車式露營改裝車也需注意車身尺寸邊駕駛。

特別是以卡車為基礎的露營改裝車常會因為裝設居住空間，造成尺寸大於一般乘用車。

全長超過5000mm×寬超過2000mm×高2600~2900mm為卡車式露營改裝車的正常尺寸。

居住空間範圍較大的卡車式露營改裝車與一般轎車的駕車感覺不同，若車身寬度大幅超過基礎車型的寬度，駕駛時就要特別注意。

因為有可能在駕駛座附近順利通過，但卻在較寬的車尾部份發生擦撞。

再加上駕駛座上方有設計床鋪、高度較高，行經有高度限制的道路要多注意。

另外，車身後側向外突出，後輪後側有時候會因裝設的居住空間較大，使車身變得更長。這種車身構造在十字路口左右轉時或在停車場停車，都要很注意最後方向外突出的部份。

筆者工作時有機會開到2t或4t的卡車，即便是有經驗的筆者，最初在開露營車時也抓不準車寬及車高。

突出車身非常難掌握，即便有意識到這點，只要車身越長、內輪差就會越大，所以轉動方向盤時也要考慮到車身後方突出的部份。

當筆者在試駕發現露營車有很多需要注意的地方，而且非常需要一段時間來適應，所以在駕車時一定要更小心。

這不是試駕一次就能習慣的問題，那麼該怎麼做才好呢?

實際駕駛大型露營車時，應避免「突然」煞車、轉向及起步，在會車時也要非常小心。

前往目的地時盡量選擇寬敞的道路，並掌握自己車輛的高度，注意停車場、隧道、橋下等立體交叉的高度限制。

重心高且車身面積廣的露營車非常害怕側風問題，尤其是行經強風吹拂的橋面時，須依狀況改走道路。

筆者認為應該要將露營車當作完全不同的車輛來駕駛，且每一個動作都需仔細操作且不急躁。

總結

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因筆者現在開的Nissan Caravan車身外裝尺寸並無變動，故駕駛感受與一般車輛無異。

但露營車的駕駛感受會因車款有大幅差異。在駕駛大型露營車時，要掌握車身尺寸、道路是否能行駛。

車輛重心較高，車身也較不穩，故操駕一定要多加注意。雖然在操駕上需要多費心思，但寬敞空間用於居住非常舒適，有上鋪空間及可站立的車室極具魅力。

可將生活用品推放在車內，悠閒有餘裕地度過長途旅行，卡車式露營改裝車

真的是非常有魅力的存在。

原文出處：体験談！キャンピングカーと乗用車の運転感覚の違いと注意点
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