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【汽車百問】「車外溫度計」「指南針」意料之外的運用方式!
多媒體顯示螢幕的活用術

2024.02.06  作者:MOBY   圖片來源:MOBY

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目次
●「這個有必要嗎?」現代車輛資訊爆炸?
●為什麼知道這麼多情報呢?
●油耗及續航距離是隨時可利用的情報
●「車外溫度計」「指南針」意外地方便

「這個有必要嗎?」現代車輛資訊爆炸?


©ArgitopIA/stock.adobe.com

不論是輕型車還是進口高級車皆有搭載多媒體顯示螢幕、可說是近期車輛必備配備。通常設置在儀錶板中央或在正副駕駛座中間與導航共用,顯示情報。

其顯示資訊有車輛行駛距離、平均油耗、瞬間油耗、車外氣溫、行駛時間等。油電混合動力車與電動車等電動化車輛還會提供更精細的資訊,像是電量消耗、充電狀態、蓄電狀態等。

有些4WD、SUV車型還會提供每個車輪的驅動扭力分配狀態、操控車輪方向、車身周邊模擬影像等,車內充滿著各式資訊。或許不少駕駛會想「這些資訊真的有必要嗎?」。

為什麼知道這麼多情報呢?


©Nataliia/stock.adobe.com

上一個時代的車輛,大概只有大燈遠光燈、車門有無關緊、油量等標示。但從90年代起車輛電子控制更加進化,變為透過ECU控制車輛整體後,便能從各項感應器獲取前面提到的資訊。

再加上現代車輛螢幕皆走向大尺寸、精緻化且觸控螢幕也變為標配,導致各車廠將顯示多項情報作為「獨有特色」相互競爭。

乍看之下資訊過多外,要說實際到底用到多少功能,應該很多都沒有用到。但如果善用這些功能,就能聰明操駕自己的愛車。

油耗及續航距離是隨時可利用的情報


©tarou230/stock.adobe.com

以油耗情報舉例。大家都知道平均油耗代表車輛使用多少燃料行駛,但如果有瞬間油耗,就能知道現在的行駛狀態是否省油。想以低油耗的方式行駛,就可邊看瞬間油耗邊調整。

另外,油電混合動力車型可邊看行駛電池的蓄電狀態調整油門,如此一來便能達到更好的油耗表現。

顯示續航距離會對油耗表現沒那麼亮眼的車款有幫助。這樣於高速公路長途行駛時,就不怕錯失加油時機。續航距離及休息站的距離,也可幫助駕駛判斷是否要先下交流道加油。

近期油價上漲,若想利用一般道路的加油站加油,這項功能就相當重要。

「車外溫度計」「指南針」意外地方便


©Fast_Cyclone/stock.adobe.com

車外溫度計也是對行駛有助益的配備。大家都知道冬季溫度處於1℃以下時,可預測路面結凍之風險,但它在氣溫高時也非常有用。

例如在氣溫超過30℃的狀態下長途行駛於高速公路上,輪胎內溫度也會隨之上升,若輪胎老化便有可能爆胎。

若對輪胎的狀態不太放心,就可確認車外氣溫。車外氣溫高,可行駛兩小時休息一下,如此一來便能降低爆胎的風險。

指南針也意外地方便。開車時可將行駛方向交給導航負責,但停車時大家可以好好地利用這項配備。抵達目的地為夜晚或天候不佳時,難以掌握目前所在方位。這時可利用指南針,夏季將車頭朝北停車可防止車內溫度過高,冬季將車頭朝南停車可防止擋風玻璃及水箱結凍。

另外,確認SUV車型的驅動扭力,便能知曉車輛行駛時的驅動狀態為2WD、還是4WD偏FF、FR,

雖然日常生活中不常用到這麼多功能,但有時也會派上非常大的用場。大家可以依據自己的生活方式搭配使用。


原文出處:「クルマ好きなら知ってて当然?」方位磁石や外気温計の意外な使い方!”インフォメーションディスプレイ”の活用テク
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