目次
●e-POWER是?
●e-POWER的運作方式
●e-POWER的特色
●採用e-POWER的車款

e-POWER是?

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e-POWER是Nissan開發的油電混合動力系統。

於2016上市的「NOTE e-POWER」首次採用。其與之後發佈的「Serena e-POWER」為搭載e-POWER的熱銷車款。

e-POWER運作方式與電動車相似，但嚴格來說又有些不同。

e-POWER的運作方式

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e-POWER與一般的油電混合動力一樣，皆搭載引擎及電動馬達。但僅仰賴馬達使車輛前行、引擎則是用於發電。

僅靠電動馬達行駛這點也是讓大家覺得「e-POWER與電動車相似」的原因。

e-POWER是油電混合動力的一種!?
這是稱作串聯式油電混合動力的運作方式，在油電車中屬電動車要素最強的構造。
要理解e-POWER的運作方式，就必須先知道油電混合動力有什麼類型。

●複習油電混合動力

油電混合動力車分為「油電混合動力」、「輕油電混合動力」兩種，含e-POWER在內的串聯式油電混合動力被歸在「油電混合動力」中。

三種類型中，串聯式油電混合算是最新的一種形式，故其也被稱為新一代油電混合動力。

以此為基礎，再來解釋e-POWER與既有油電混合動力及EV的差異。

與既有油電混合動力、EV的不同

	電動車	e-POWER	既有油電混合動力
引擎	無	發電用	行駛用 發電用
馬達	行駛用	行駛用	行駛用 發電用
發電機	無	有	有

e-POWER與並聯式、混聯式不同之處在於其引擎是用於發電。輕油電混合動力搭載的馬達為輔助引擎的角色，故其在油電混合動力車中，與汽油引擎車的關係最近。

電動車(EV)是指僅搭載馬達，需靠外部電源充電來行駛的車輛。

因此，搭載汽油引擎的e-POWER並不屬於EV。

e-POWER的特色

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優異的油耗及加速性能

e-POWER的最大特色就是油耗性能佳及媲美電動車之加速力。

以馬達行駛的車輛加速力極佳，截至2021年，加速力排行中位居前幾名的都是電動車。

e-POWER是以馬達行駛，必然比汽油車的加速性能優異。

●e-POWER引擎發電聲響大?
雖然e-POWER車以EV模式行駛時非常安靜，但也有人表示引擎發電的聲響令人感到不快。
Nissan表示2020年6月上市的e-POWER系列最新車型Kicks，特別在提升靜謐性上傾注心力。
既有e-POWER車型往後也會跟著升級，提升靜謐性。

e-POWER無須充電!

如前述所說明的，e-POWER車是透過汽油引擎進行內部發電產生電力。

因此其與電動車不同，無須充電站或在自家充電。

換句話說，購入e-POWER車型無需於自家準備特殊設備，它跟一般汽車一樣，到加油站加油即可。

靠油門踏板就可加減速的「單踏板控制」
e-POWER車型也可像Nissan Leaf純電車一樣進行「單踏板控制」。這是僅靠油門便能控制加速、減速的功能，也具提升煞車回充的效果。

e-POWER車的三種行駛模式中，ECO及S兩種模式都有單踏板操作功能。

有人表示高速行駛時引擎煞車力度過強，故Serena e-POWER採用隨著速度提升，減緩減速力道來改善這個問題。

採用e-POWER的車款

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現採用e-POWER的三款車型如下。

．Nissan Note e-POWER

．Nissan Serena e-POWER

．Nissan Kicks e-POWER

2020年6月Kicks開始於日本國內銷售後，e-POWER選項拓展到小型車、MPC、SUV三款車型。

Nissan Note e-POWER

2016年11月首次推出搭載e-POWER系統的Note e-POWER，創下熱銷記錄。

現行Note為2020年11月大改款的第三代車型，新一代Note廢除汽油引擎車型，全車改為e-POWER車型。

這是時隔8年以來的大改款，大幅更動外觀，變為充滿時尚氛圍之設計。e-POWER也進化至第二代，更新馬達及逆變器，使其操駕感更接近EV。

不但最大輸出、最大扭力皆有提升，透過逆變器小型化、輕型化、引擎效率等調整，油耗表現也從28.4km/L提高到29.5km/L，進步了1Km/L以上。

Nissan Serena e-POWER

2018年2月28日，Serena e-POWER作為第二彈e-POWER車型推出，人氣急速上升。

2019年小改款加強了全方位駕駛輔助系統及提升ProPILOT功能等安全配備。

Nissan Kicks e-POWER

2020年6月24日推出的Kicks，原僅在國外銷售，後作為Nissan Juke的後繼車上市。

與Note、Serena不同，其動力系統在一開始就只有設定「e-POWER」。驅動用馬達最高輸出為129PS，比Note e-POWER高出了20PS(約18%)。

原文出處：日産のe-POWERとは？仕組みやEV・ハイブリッドとの違い、採用車種など
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