目次
●Alphard爆賣，傳聞Vellfire將會消失
●契機為2018年實施小改款
●Toyota銷售體制變更也造成影響
●現在Vellfire僅銷售特仕車

Alphard爆賣，傳聞Vellfire將會消失

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Toyota MPV Alphard/ Vellfire內外裝高級且舒適，除一般消費者外，在法人中也是炙手可熱的存在。

特別是人氣極高的「Alphard」。2021年銷售台數達95,049台，其超高人氣使該車在MPV中確立不可動搖的地位。

另一方面，「Vellfire」為Alphard的兄弟車，銷量卻不上不下。2021年的銷售台數為6,509台，僅賣出Alphard的7%左右。

基本上本質是同一台車的「Alphard/ Vellfire兄弟」，為何會有這麼巨大的銷售差異呢?

契機為2018年實施小改款

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現在Alphard的人氣就如同大家所知，實際上到2017年為止Vellfire的銷量高於Alphard。

2017年Vellfire的銷售台數為46,757台、Alphard的銷售台數為41,923台，Vellfire勝過Alphard。但在2018年發生了改變。

以前，Vellfire的車頭設計較帥氣。但Alphard在2018年小改款後，車頭設計變得更具侵略性，存在感也隨之提升。

因此，2018年Alphard的銷售台數為58,806台、Vellfire的銷售台數為43,130台，兄弟車的銷售排名就此逆轉。2019年Alphard的銷售台數為68,705台、Vellfire的銷售台數為36,649台，銷量差距拉大。

Toyota銷售體制變更也造成影響

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兩台車差距越來越大的主因是Toyota銷售店鋪於2020年5月實施的「全店銷售通路整併」。

原本Alphard由Toyopet店限定銷售、Vellfire由Netz店限定銷售，通路整合後Toyota所有車款全店鋪皆可銷售。

從此Alphard便能在Toyopet以外的經銷據點購入，銷量也一口氣提升。人氣車款Alphard銷量佳的反面，使得Vellfire的人氣一落千丈。

據Toyota經銷商員工透露，自從變成所有店鋪可銷售Toyota全車款後，從Crown換成Alphard、Vellfire換成Alphard的車主也增加。

Alphard極具威嚴的車頭設計、豪華內裝及舒適性，使至今為止喜愛高級轎車的車主也對它讚譽有加，換成高級MPV的案例也增加。

現在Vellfire僅銷售特仕車

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由於Vellfire銷量不佳，故其於2021年實施小改款。Vellfire的銷售規格僅設定特仕車「GOLDEN EYES Ⅱ」(現為GOLDEN EYES Ⅲ)。

結果2021年Vellfire銷量驟降至6,509台，又更進一步拉大銷量差距。

另一方面，Alphard有推出「X」、「S」、「SC」、「Exective Lounge」等多樣規格。Alphard車價為359.7萬日元起跳，Vellfire車價為403.6萬日元起跳。

從銷售店鋪的角度來看，能夠吸引各種客層的Alphard，屬於「易銷車款」之一。雖然在實際銷售上高階規格銷量較佳，但相信Alphard的「易取得性」會使其更受歡迎。

Alphard與Vellfire兄弟車僅設計風格不同，人氣卻天差地別。倘若現行車不是採用這種設計，今天的情況就會相反，變成Alphard有消逝危機。

近年來Toyota也在減少車型，廢除了「Mark X」、「Premio」、「Allion」、「Estima」、「Porte」等車型。小型MPV兄弟車的Roomy/Tank，也合併為「Roomy」。

隨著銷售體制的變更，「銷量不佳的車款」也逐漸浮出水面，還出現Vellfire將被廢除或合併的傳聞。
據傳Alphard/Vellfire兄弟將於2023年實施大改款。究竟「2車型體制」會維持到什麼時候，就讓我們一起關注往後的動向吧。

原文出處：「結局は顔でしょ？ 男も女もクルマも」兄弟車でも売上に差があるのはなぜ？
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