Toyota於2026年8月針對Compact Tall Wagon「Roomy」進行小改款。這款以實用性受到消費者青睞的車型，也提供能大幅改變整體風格的GR套件。究竟有哪些內容？

「Roomy GR版本」……低重心風格超吸睛！

Toyota於2026年8月31日宣布，針對Compact Tall Wagon「Roomy」進行小改款。主要更新包括全車標配的預防安全功能「Smart Assist」提升偵測能力、SRS側氣囊／簾式氣囊全車標配，以及新增套件選配等。

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Roomy是於2016年11月推出的Tall Wagon，以大發「Thor」為基礎打造的OEM車型。

車身尺寸為全長3700mm（Custom車系為3705mm）×全寬1670mm×全高1735mm，軸距2490mm。車輛配備雙側滑門，最小迴轉半徑為4.6m至4.7m，具備相當優異的靈活性。

動力系統提供1.0升直列3缸自然進氣引擎，以及同排氣量的渦輪引擎兩種選擇。WLTC模式油耗為16.8km／L至18.4km／L，車型則有X、G、G-T、Custom G、Custom G-T共5種。

此次小改款提升了全車標配Smart Assist的偵測功能。現在新增支援偵測路口右轉時直行的對向車輛，以及左右轉彎時從對向橫越的行人。

此外，SRS側氣囊（駕駛座／前乘客座）與SRS簾式氣囊（前後座）也改為全車標配。入門車型X也新增駕駛座扶手、駕駛座椅高低調整機構、前乘客座椅下方收納托盤，以及Optitron儀表（雙圓儀表）＋TFT彩色多功能資訊顯示幕。

G-T／G可選配電動駐車煞車＆煞車Hold，以及具備停止保持功能的ACC。全車則提供包含9吋顯示型音響、HDMI輸入端子等配備的顯示型音響套件；X以外車型則提供支援Panoramic View的導航Ready套件。

車身單色車色全車標配新增「Greyish Olive Metallic」，並可透過原廠選配加購「Yellowish Black Crystal Mica」與「Shining White Pearl」。雙色車色則新增「Black Mica Metallic×Greyish Olive Metallic」以及「同色×Shining White Pearl」兩種搭配。

Custom G-T／Custom G新增「Another Style Package」。原廠套件選配包含鍍鉻車外門把、上遮陽玻璃、皮革風×布質座椅表皮（灰色縫線／防潑水處理），以及腳部氣氛燈。

經銷商加裝選配則由前保桿飾板、霧燈飾板（鍍鉻）、後保桿擾流尾翼與車頂尾端擾流尾翼組成。前者售價為3萬8500日圓，後者為13萬2000日圓，合計17萬500日圓（不含安裝費）。

另一方面，對於追求更具個人風格的消費者，Toyota Customizing & Development（TCD）也提供GR PARTS套件。其中空力套件與前擾流套件適用於Custom G-T／Custom G，且不同零件的適用車型也有所不同。

其中最主要的是採用樹脂（PPE）製成的「GR前擾流（附LED）」。這款套件讓離地高度較原廠降低約55mm，車身全長則增加約59mm，採用相當大膽的造型設計，售價為烤漆版7萬3700日圓／未烤漆版6萬9300日圓。無LED版本則為4萬2900日圓／3萬8500日圓。

搭配離地高度降低約15mm的「GR側裙」（4萬9500日圓／4萬6200日圓），以及離地高度降低約80mm、車身全長增加約30mm的「GR後擾流」（3萬800日圓／2萬7500日圓），組成的「GR空力套件組（附LED）」售價為15萬4000日圓／14萬3000日圓。無LED版本則為12萬3200日圓／11萬2200日圓。

單獨購買的話，還可以選擇將部分保桿改為消光黑色的「GR前保桿飾板」（2萬2000日圓），以及前後加入鰭片造型、提升操控穩定性的「GR運動型晴雨窗」（全車份2萬2000日圓）。

此外，還提供CFRP製的「GR碳纖維車牌框」（前後各1萬9800日圓）、「GR車門把手保護貼」（全車份6600日圓），以及貼在車身4處、用來消除靜電的「GR放電貼」（大4枚1萬1000日圓／小4枚5500日圓）。

小改款Roomy的售價為183萬400日圓至234萬6300日圓，並於2026年8月31日正式上市。此外，Welcab（原廠完成特裝車）也與一般車型同步進行小改款，預計於11月2日上市。

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經過此次小改款後，Roomy不僅強化了安全配備，也增加更多選擇。搭配GR套件後，還能透過專屬空力套件打造出更具運動感的外型。以實用的Tall Wagon為基礎，再依照自己的喜好增添個人風格，也是Roomy的一大魅力。

原文出處：トヨタ新型「ルーミー」公開！ スポーティな「GR仕様」がイイ！ 10年目の進化遂げた「“全長3.7m級”4人乗りワゴン」に設定のGRパーツとは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1110821
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