2026年1月發表的Toyota「GR Yaris」特別仕樣車「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition（Sebastien Ogier 9x World Champion Edition）」，Toyota已宣布將於2026年5月下旬開始抽選申請。這到底是一款什麼樣的車型呢？
隨著GR Yaris進化，全新特別仕樣車登場！
2026年式進化版的Toyota「26式 GR Yaris」，已於2026年4月6日正式上市。
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自2020年初代登場以來，這款車一直以「以motorsports為出發點，打造更好的車」為理念持續進化，而在26式版本中，針對steering、EPS以及輪胎等與操控核心密切相關的部分，再次進行強化升級。
在26式GR Yaris的媒體試駕活動中，除了量產車之外，也展示了2026年1月發表的特別仕樣車「GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition（Sebastien Ogier 9x World Champion Edition）」實車。
這款車是為了紀念Sebastien Ogier在2025年賽季的World Rally Championship中，拿下追平歷史最多的第9座車手總冠軍而打造的紀念車型，同時也確認將於2026年5月下旬開放抽選申請。
其實，GR Yaris本身就不是一般量產車延伸出來的產品。
開發負責人山田寬之表示：「這是Toyota首次以逆向思維開發的車款——先為motorsports打造，再導入市售。」這樣的背景，也讓GR Yaris從一開始就具備與眾不同的定位。
在26式中，這樣的理念被進一步深化與打磨。全新開發的GR steering，將外徑從365mm縮小至360mm。
握把形狀也重新設計，即使在rally或circuit激烈操控時，也能自然地施力，提升操控穩定性。
過去曾出現拇指誤觸steering switch導致誤操作的情況，這次則改為將按鍵獨立配置，大幅改善操作性。
山田表示：「這次是邊聽取professional driver與master driver的意見，一邊進行開發。」
electric power steering也同步進化。針對裝上255或265寬度high grip tire，在高負荷狀態下容易出現輔助不足的問題，重新調整了torque sensor與控制系統。
設定上兼顧日常市區的好開性，以及在山路（winding）行駛時的扎實轉向手感。
另外，在RZ「High performance」車型上，還新採用了與Bridgestone共同開發的「POTENZA RACE」。
這是一款以長時間維持高抓地力為目標開發的專用輪胎，並同步針對suspension的阻尼進行最佳化調整。
動力方面則搭載1.6升直列3缸turbo引擎「G16E-GTS」，可輸出最大304PS、最大扭力400Nm。
搭配6速MT或專屬8速AT「GR-DAT」，再透過sport 4WD系統「GR-FOUR」，將強大的動力有效傳遞到路面。
將講究細節徹底反映的專屬設計與獨有4WD控制
完成這些進化的GR Yaris，在2026年1月同時發表了兩款特別仕樣車，其中一款就是Sebastien Ogier 9x World Champion Edition。
基礎是Aero performance package，但最大亮點在於與Sebastien Ogier共同開發的專用4WD控制系統。
首先，在取代原本基礎車「TRACK」mode的位置上，新設定了「SEB.」mode，採用前40：後60的扭力分配。
這樣的設定在確保前輪轉向性能的同時，也更積極地利用後輪來控制車身姿態。
山田表示：「rally driver本來就擅長、也偏好用後輪來控制車輛，這次也是依照本人希望能好好運用rear來操控的需求所開發。」
此外，取代原本「GRAVEL」mode的，是新增的「MORIZO」mode。在加速時會最大程度結合前後輪，而在煞車時則會依需求放鬆鎖定，這套獨特控制是豊田章男（モリゾウ）透過rally實戰磨練出來的設定，據說也深受Ogier本人喜愛，最終導入這次車型。
內外裝同樣採用專屬設計。新開發車色「Gravity Black」，是象徵2025年TGR motorsports活動的代表色。
山田也特別強調：「這個Gravity Black，是Toyota GR首次導入的全新顏色」，凸顯其高度專屬性。
另一個亮點，是從車門下方一路延伸到後葉子板的專用vinyl貼紙。
在黑色車身上格外醒目的專屬decal，強烈展現出這不是一般版本，而是特別仕樣車。
其他細節還包括matte black輪圈、blue煞車卡鉗，以及在前水箱護罩加入以法國國旗為靈感的tricolor裝飾。
方向盤縫線也採用blue、gray、red三色設計，縱拉式parking brake則使用帶有專屬gray縫線的皮革材質，整體細節都能看出Ogier的個人堅持。
最後，販售方式將於2026年5月下旬透過GR app採抽選申請制，日本國內限量100台，另外在歐洲部分地區也預計限量100台推出。
原文出處：トヨタ新「GRヤリス オジエ仕様」まもなく登場！ GR初の「真っ黒すぎ外装」＆“専用デザイン内装”を採用！ 独自の「高性能モード」も魅力！ 2026年5月下旬に申込開始の「9x ワールドチャンピオンエディション」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1053864
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