目次
●「Accord」在海的另一端成為Honda主力商品
●Honda新一代Accord釋出!
●頭尾燈採用水平基調設計，風格更加簡約
●首次搭載Google新型車載系統服務

「Accord」在海的另一端成為Honda主力商品

日本Honda在2020年2月實施中型轎車「Accord」大改款，邁入第10代車型。

之後隨著「Legend」停售，該車於日本市場被定位為旗艦轎車，但2022年8月Accord日規車停產。Accord是Honda最後一款主打日本市場的轎車。

但Accord在北美是與Toyota Camry並駕齊驅的人氣經典轎車，並與CR-V一同成為北美Honda的主力商品。雖然CR-V與Accord都在2022年8月停止生產日規車，但2022年7月16日其在北美推出了第6代車型。

在日本與北美有著極大差異的Accord，也即將推出第11代車型。

Honda新一代Accord釋出!

美國Honda於2022年10月25日的新聞發佈會上宣佈，預計下個月(2022年11月)會發佈第11代新型Accord。

根據Honda發佈的情報，新一代Accord將採更簡潔的設計風格與提升回應性、享受駕駛樂趣的油電混合動力系統。該車還配備品牌首次搭載的Google車載智聯系統。

Accord設計除了在巴西商標權、工業設計權管理局公佈的資料中露出，也有測試車的目擊情報。

頭尾燈採用水平基調設計，風格更加簡約

Honda新一代Accord預告圖僅露出車頭、車尾部份外觀與12.3吋大尺寸顯示螢幕的內裝設計。

車頭採新世代Honda設計，有類新一代CR-V的水平基調頭燈與其相連的六角型水箱護罩。車尾廠標兩旁為延伸至左右的貫穿式尾燈。

從車頭車尾水平基調設計可知該車的設計風格單純簡潔。

首次搭載Google新型車載智聯服務

Honda於2019年9月24日宣佈與Google的車載智聯服務合作，2022年下半年會開始於北美上市的新型車上搭載。之後再慢慢地拓展至全球。

Accord從2016年推出的車型開始搭載「Android Auto」提供次世代用戶體驗，此次透過更進階的技術，提供無縫連結「移動」與「生活」的車載方案。

原文出處：ホンダが新型アコードをチラ見せ！米国の定番セダンが来月デビュー！日本は撤退済み
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