【圖片】超帥氣！這就是本田的創新高頂廂型車「S-MX」！（23張）

為了能讓兩人一同入睡，S-MX 配備可完全打平的座椅變化、可收納面紙盒的隱藏式小箱子，以及以「戀愛規格」作為宣傳標語，因此這台本田的高頂廂型車，也曾被戲稱為「行走的愛情旅館」。正因如此，近年來 S-MX 常被視為搞笑用的「梗車」，但若單純以汽車本身來看，其實是相當好用的一款車。這次就讓我們回顧這台隱藏版名車 S-MX。

它於1996年11月正式上市，作為當時本田所提出的「Creative Mover」系列第四款車型登場。「Creative Mover」是以汽車為中心，豐富生活的產品概念。第一彈是「Odyssey」，接著是「CR-V」與「Step WGN」，而 S-MX 就是在這些之後推出的車型。它的基礎來自於先行上市的初代 Step WGN。

搭載的2.0升引擎、排檔桿設置於方向機柱的4速自排，以及前後懸吊結構等，都承襲自 Step WGN，不過軸距與車長有所縮短，車身全長僅3950mm，成為不到4公尺的小型車身。與 Step WGN 採用滑門不同，S-MX 改用傳統開門設計，且駕駛座一邊是單門，副駕駛座一邊則是雙門的不對稱配置，這點則與初代 Step WGN 相同。

另一大不同在於座椅配置。S-MX 採用前後皆為長椅的4人座設定，前排為左右分離式，後排則為一體式。只要將前座頭枕拆下並往前放倒，再將後座放平，就能形成接近雙人床大小的全平面空間。此外，為了避免將座椅放平時，安全帶扣具頂在身體上造成不適，本田特地設計成可收納於座椅內部，展現出貼心的巧思。

雖然外界多半只聚焦在「能變成床」這項特點，但其實後座還具備300mm的長滑軌，往前收折後能創造最大920公升的行李廂空間，可說是實用性極高的一款車。再加上方正的車身造型，視野良好且好操控，不僅吸引年輕族群，也獲得不少年長族群的好評。因此，在1999年9月的小改款時，新增了前後分離座椅的5人座版本，並成為主力車型，而原本的4人座則僅在「Low Down」等級才能選配。最終 S-MX 僅推出一代便停產，但其「方盒子＋玩心」的特色，後來被延續到「Mobilio／Freed Spike」、「Freed Crosstar」、「N-VAN」等車款上。

如今這些車型依舊受到喜愛，也能看出 S-MX 的存在意義確實相當重要。

原文出處:ホンダの「“2人きり”用ワゴン」が凄かった！ 「カップル」に最適な斬新“恋愛仕様”の「S-MX」！ 全長4mボディに気配り装備抜群の「画期的4ドアトールワゴン」を振り返る
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/949522
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