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球場裡的牛棚車小秘密!其實無人駕駛牛棚車已經登場了!

2021.11.02  作者:MOBY  

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目次
●駕駛牛棚車需要駕照嗎?
●原本其實是摩托車!?
●在日本球場裡,有牛棚車的球場其實是少數
●無人駕駛的牛棚車其實早就問世了

 
駕駛牛棚車需要駕照嗎?
 

©beto_chagas /stock.adobe.com
 
在職棒比賽中,載著選手登場的牛棚車,近年有許多的牛棚車原本不是敞篷車,而刻意改造成了敞篷,都已經把車頂改掉了,其實算是大改,但由於只駕駛於球場內,不需驗車也不用領牌,所以不需要駕照就可以在球場內駕駛,不過在日本牛棚車駕駛的應徵條件裡,都會要求「此工作需持有一般駕照」。
 

牛棚車的倒車入庫其實很難!?

 
例如日本甲子園球場,要回到原處或回到運動場內的牛棚時,其實要在相當狹窄的空間裡倒車入庫,所以至少要有一般駕照才能勝任,對於完全沒開過車實在太危險,已經開慣的老手甚至還可以一次停好,有些觀眾也會注意到牛棚車駕駛的技術。
 
原本其實是摩托車!?
 

©Loco/stock.adobe.com
 
率先使用牛棚車的是日本阪神甲子園球場,一開始是搬運貨物的摩托車後座載著後援投手,並從牛棚將投手送到投手丘,約在1970年代後期從摩托車變成現在的牛棚車,到了1980年代還特別對外募集牛棚車女性駕駛作為賣點,目前在日本職棒棒球場使用的牛棚車車款有:Nissan Leaf、Mercedes-Benz S560、Smart Fortwo,種類意外地少,但其實目前在日本導入牛棚車的也只有三座球場。
 
在日本球場裡,有牛棚車的球場其實是少數
 

過去橫濱球場所使用的牛棚車,原型車是Toyota MR-S
wikipedia.org Author:shiori.k CC 表示-継承 2.0
 
目前,舉辦日本職棒比賽的球場中,導入牛棚車的只有橫濱球場(Leaf)、ZOZO海洋球場(S560)、阪神甲子園球場(Smart),由於沒有規定一定要導入牛棚車,所以筆者也嘗試找出這三座球場的共通點。
 

這三座球場的共通點是?

 
經過調查,要從三座球場的室內牛棚走到棒球場入口,有相當長的一段距離,坐牛棚車上投手丘也成為了相當自然的一個理由,另一方面,日本神宮球場的牛棚就位於棒球場內,所以不需要特別使用牛棚車,過程中也可以減少奔跑登場的選手跌倒、扭傷等風險,同時也可以縮短比賽耗費的時間。
 
無人駕駛的牛棚車其實早就問世了
 

©show999/stock.adobe.com
 
上面介紹到的牛棚車,目前都是使用真人駕駛,但其實在2009年以前,日本的廣島市民球場,曾經有段時間使用無人駕駛的牛棚車,以當時的科技來說是個驚人的創舉,但其實並不是利用自動駕駛技術,而是運用無線遙控技術,也就是遠端遙控車,過去駕駛作為娛樂用途曾是重要角色,現在逐漸發展為無人駕駛,之後搞不好就會有自動駕駛的純電牛棚車誕生了。

  
原文出處:導入球場が少数派な理由は?リリーフカーの謎!●●運転車もすでに登場?
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