瑞典汽車品牌「Polestar」於2026年11月10日，全球首度公開全新概念車「Formula 2030」。這款採用全寬超過2m寬闊車身的新車，究竟是什麼樣的車款呢。
新世代4門跑車全球首度公開！
瑞典高性能EV（電動車）品牌「Polestar」於2026年11月10日，全球首度公開全新概念車「Formula 2030」。
【圖片】超帥氣！ 這就是比Nissan「Skyline」更小的新款「“4門”跑車」！ 看圖片
Formula 2030是將Polestar提出的「Formula 2030」策略具體呈現的概念車，進一步發展品牌在設計、性能與永續性方面的價值觀，並展現未來量產車款的設計方向。
開發工作由該公司設計負責人Philipp Römers領軍進行，這也是他就任設計負責人後，首度操刀的展示車。
最大特色是結合跑車般低矮輪廓與4門實用性的造型。
車身尺寸為全長4680mm×全寬2021mm×全高1350mm，軸距為2780mm。
順帶一提，日本代表性運動房車之一的Nissan「Skyline（V37型）」為全長4810mm×全寬1820mm×全高1440mm。Formula 2030的全長雖然短了130mm，但全寬增加201mm，全高則降低90mm。
外觀以長引擎蓋、短前後懸與外擴後葉子板為特色，搭配22吋大尺碼輪圈，打造出強而有力的運動風格。
車頭採用象徵Polestar的「雙刀鋒」頭燈，搭配銳利突出的車鼻與大型前下擾流板，呈現低趴且充滿氣勢的車頭面貌。
此外，前擋風玻璃採用令人聯想到賽車的直立式單支雨刷。考量空氣力學設計的外蓋下方收納了LiDAR感測器，使用自動駕駛功能時便會露出。
車尾採用全新的「單刀鋒」尾燈，取代過去橫貫式的燈條。
此外，還配備中央支撐式尾翼與大型分流器等，設計讓人預期它將擁有跑車應有的高性能。
內裝採用以駕駛為中心的座艙設計。
駕駛座配置安裝於方向機柱上的20吋曲面數位儀表「HyperDIM」，中央鞍座則整合12.2吋顯示幕，打造先進的駕駛環境。
此外，中央顯示幕下方配置8個實體開關。開關種類可從翹板式、旋轉式等選擇，並能自由指定常用功能。
近年汽車越來越多採用觸控螢幕操作，而Formula 2030重視兼顧實體開關與數位操作，也是其特色。
乘坐人數為4人，各自採用獨立座椅。座椅內部配備可充氣的椅墊與側向支撐，可依乘員體型調整貼合程度。
此外，採用前後車門朝相反方向開啟的「對開式車門」，提供沒有B柱的寬大開口，也考量了上下車的便利性。
駕駛模式設定「性能」「一般」「自動駕駛」3種。
切換模式時，方向盤、座椅與中央顯示幕的位置會改變。性能模式下，方向盤會靠近駕駛，形成更具運動感的駕駛姿勢。
另一方面，自動駕駛模式下，方向盤與座椅之間的距離會拉大，讓乘員能以放鬆的姿勢乘坐。
語音操作也採用整合Google生成式AI「Gemini」的系統，支援以自然對話操作。
車色採用會隨自然光變化而呈現不同樣貌的專屬色「Nitrogen」。
此外，煞車卡鉗採用Brembo製品，並以象徵Polestar高性能車款的「瑞典金」塗裝。
環保表現也納入考量，車門內飾採用可回收材料，座椅背面則使用結合歐洲產亞麻與植物來源聚丙烯的複合材料等，持續推動永續材料的運用。
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這次公開的Formula 2030是展現未來Polestar車款設計的概念車，目前尚未公布量產計畫與價格。
此外，官方已透露，這次採用的部分設計元素，將運用於預計2027年登場的下一代「Polestar 2」，以及預計2028年導入的新款小型SUV「Polestar 7」。
新世代Polestar車款將以什麼樣貌登場，後續發展備受關注。
原文出處：日産「スカイライン」より小さい新「“4ドア”スポーツカー」世界初公開！ 全長4.7m級の“超ワイド＆ロー”ボディがスゴい！ “観音開きドア”採用のポールスター「フォーミュラ2030」コンセプト欧州で披露
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1138343
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