Mercedes-Benz 於2026年8月6日在德國發表 Mercedes-AMG 新型「GT 53 4-Door Coupe」。這款擁有超過5公尺車長的新車，究竟是一款什麼樣的車呢？

約2100萬日圓以上的4門跑車

Mercedes-Benz 旗下高性能品牌 Mercedes-AMG 於2026年8月6日在德國發表新型「Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe」。

GT 53 4-Door Coupe 是加入先前已發表的新世代 GT 4-Door Coupe 車系中的全新入門車型。

除了具備 AMG 一貫的高性能表現之外，也重視日常使用便利性與長途行駛時的舒適性，打造為一款 Grand Tourer。

車身尺碼為全長5094mm×全寬1959mm×全高1411mm，軸距為3040mm。與上一代 GT 4-Door Coupe 相比，車高降低40mm，實現更加低伏且運動化的車身比例。

外觀採用修長低扁的引擎蓋、大幅傾斜的前擋風玻璃，以及順暢延伸至車尾的 Fastback 造型。即使採4門設計，仍塑造出跑車般修長流暢的車身輪廓。

代表空氣力學性能的Cd值達到0.21，車尾並標準配備會依行駛狀況改變角度的「AEROKINETICS」主動式後擾流板。

在時速150km／h以前會維持收納狀態，超過該速度之後，則會依據車速、加速度與行駛狀況等改變角度，藉此最佳化空氣力學平衡、行駛穩定性與空氣阻力。

此外，選配項目還提供可整理車尾氣流的可動式 AEROKINETICS 後分流器，以提升高速巡航時的效率與續航里程。

動力系統在前軸與後軸分別搭載永磁同步馬達。兩具馬達合計可發揮最大輸出544匹馬力、最大扭力800Nm，並搭配四輪驅動系統「AMG Performance 4MATIC+」。

後馬達採用2速變速箱。1檔著重強勁的起步加速以及市區行駛時的效率，2檔則著重提升高速域的性能、效率、續航里程與舒適性。

另一方面，前馬達則作為在必要時追加驅動力的「Boost」用途，在低負載狀態下會切離，以提高效率。

0-100km／h加速在一般測量方式下為3.9秒，以1-foot rollout方式測量則為3.5秒。極速為230km／h，若選配「AMG Driver’s Package」，則可提高至250km／h。

供應電力的是容量106kWh的800V高電壓電池。

電池採用2660顆圓柱型電芯，並導入以不導電油液直接冷卻各個電芯的機制。其設計目標是在高負載行駛時，也能穩定發揮性能。

WLTP模式續航里程為682km至809km，並支援最高600kW DC直流快充。從10％充電至80％只需11分鐘，官方表示充電10分鐘最多即可補充相當於534km的續航里程。

此外，GT 53 4-Door Coupe 的特色功能之一，是能營造如同內燃機車款駕駛體驗的「AMGFORCE Sport+」。

在此模式下，除了會透過模擬換檔呈現驅動力變化之外，也會重現以過去 Mercedes-AMG「E 53 Coupe」所搭載的3.0升直列6缸引擎為參考的聲浪。

在開發過程中，原廠於實車車內外16個位置設置麥克風收錄聲音，並進行超過100次測量。系統會依據加速、負載變化等不同行駛狀況，讓駕駛享受具有 AMG 特色的直列6缸聲浪。

此外，也支援使用方向盤換檔撥片進行模擬手排換檔，即使採用電動動力系統，仍可營造如同搭載內燃機的 AMG 車型般的駕駛感受。

底盤方面採用結合氣壓懸吊與電子控制阻尼器的「AMG RIDE CONTROL」。阻尼特性可在「Comfort」、「Sport」、「Sport+」3種模式中選擇，同時兼顧長途行駛時的舒適性與運動化操控。

內裝方面，儀表板與多媒體顯示幕採用一體化設計配置，中控台中央則配備朝向駕駛側的14吋顯示幕。副駕駛座專用顯示幕亦列為選配。

後座採用獨立座椅，另外也提供可在透明與不透明狀態間切換的「SKY CONTROL」全景玻璃車頂。行李廂容量為415公升，前方另設有41公升置物空間等，兼顧4門車型特有的實用性。

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預計於2026年8月13日起在德國開始販售，售價為11萬5430歐元（約2107萬日圓，以2026年8月上旬匯率換算；依2026年8月11日近期匯率約新台幣426.9萬元）。

原文出處：“500馬力超え”の新型「“4ドア”スポーツカー」発表！ 3リッター「直6エンジン」サウンド」も響く！ つるつるボディ＆高性能4WD採用のメルセデスAMG「GT 53 4ドアクーペ」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1096808
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