Mercedes-Benz於2026年10月12日在法國舉行的「2026巴黎車展」上，公開展示Mercedes-AMG全新「CLA 45 4MATIC+」。這款車究竟有哪些特色呢？
最大馬力680匹的全新四門跑車
Mercedes-Benz於2026年10月12日（當地時間），在法國舉行的「2026巴黎車展」上，展示由Mercedes-AMG打造的全新四門跑車「CLA 45 4MATIC+」。這也是該車首次在車展中公開亮相。
全新CLA 45捨棄過去採用的2.0升直列四缸Turbo渦輪增壓引擎，改為搭載3具高性能馬達的BEV（電池電動車）。車身形式則提供兩種選擇，分別是四門Coupe「Sedan」房車，以及旅行車風格的「Shooting Brake」。
CLA車系是一款於2013年導入日本市場、以時尚設計為特色的四門Coupe。當初推出的高性能車型「CLA 45 AMG 4MATIC」，搭載2.0升直列四缸Turbo渦輪增壓引擎，最大馬力為360匹，峰值扭力為450Nm。
之後，車系進一步進化為最大馬力421匹、峰值扭力500Nm的「CLA 45 S 4MATIC+」，並於2025年推出特別仕樣車「Final Edition」。
2026年7月，全新CLA 45在英國舉行的「Goodwood速度節」上全球首度亮相。同月，該車也在德國紐柏林賽道北環跑出7分32秒070的單圈成績。根據原廠表示，這項成績刷新了同級距車款的最快紀錄。
全新CLA 45的車身尺寸方面，Sedan房車的車長為4742mm、車寬1859mm、車高1469mm；Shooting Brake旅行車則是車長4742mm、車寬1859mm、車高1471mm。兩種車型的軸距皆為2790mm。
外觀方面，新車採用AMG專屬水箱護罩、加寬的前葉子板，以及專屬後下擾流分流器等設計，營造出更具運動感與氣勢的車身造型。
此外，Sedan房車配備主動式後擾流板，Shooting Brake旅行車則搭載主動式車頂尾翼。這些裝置會依據行駛狀況調整角度，兼顧降低風阻與增加下壓力。
動力系統方面，新車在前軸搭載1具軸向磁通馬達，後軸則配置2具同類型馬達，系統綜效最大輸出功率達680匹馬力，峰值扭力為1759Nm。
驅動系統採用高性能4WD四輪驅動系統「AMG Performance 4MATIC+」，除了能控制前後輪的動力分配，也能進一步調整左右後輪之間的驅動力分配。
0至100km/h加速僅需3.0秒，若採用包含1英尺起步距離的測量方式，成績更可達2.7秒。最高時速為250km/h，若選配「AMG DYNAMIC PLUS」套件，最高時速則可提升至270km/h。
底盤方面，新車採用「AMG RIDE CONTROL」懸吊系統，結合可進行3段阻尼調整的主動式避震器與鋼製彈簧，兼顧優異的操控穩定性與乘坐舒適性。
電池可用容量為94kWh，依照WLTP測試標準，Sedan房車的續航里程超過670km，Shooting Brake旅行車則超過640km。
此外，透過800V高壓電氣系統，新車支援最高330kW的直流快速充電。電量從10%充至80%約需22分鐘，僅充電10分鐘便可增加超過270km的續航里程。
內裝採用能提供良好包覆與支撐性的跑車座椅，以及AMG Performance方向盤。乘坐人數為4人。第四代資訊娛樂系統「MBUX」也整合了ChatGPT、Microsoft Bing與Google Gemini等AI技術。
另一項值得關注的特色是「AMG FORCE S+」模式。這項功能以搭載2.0升直列四缸Turbo渦輪增壓引擎的「A 45 S」引擎聲浪為基礎，結合音效演出與座椅震動功能，讓純電動車也能帶來類似燃油引擎車款的駕駛感受。
德國市場已於2026年8月開始接受訂購。當地售價方面，Sedan房車從7萬9039歐元起，約合新台幣1392萬元；Shooting Brake旅行車則從8萬408歐元起，約合新台幣1416萬元。（以上台幣金額依2026年10月下旬匯率換算。）
原文出處：新型「“4ドア”スポーツカー」実車公開！ 全長4.7m級の流麗ボディ＆高性能「4WD」採用！ スポーティな内外装も“カッコいい”メルセデスAMG「CLA 45 4MATIC＋」仏国で披露
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131490
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