改裝車盛會「東京改裝車展 2027」將於 2027 年 1 月舉行。這類車展與活動每年都會展出各式性能改裝車及獨特客製化車款，吸引大量關注；過去也曾有令人印象深刻的概念車。這次介紹的是多年後才在美國亮相的 Scion「X86D Concept」。
塵封 11 年的夢幻概念車「X86D」是什麼？
改裝車盛會「東京改裝車展 2027」即將舉行。透過這類活動及車展，過去也展出各式性能改裝車與獨特概念車，令許多人留下深刻印象。
Scion「X86D Concept」雖然始終無緣在車展公開亮相，但仍可說是一款令人印象深刻的車。
Toyota 位於美國的設計據點所製作的概念車中，有一款把北美版「86」改造成旅行車車身的車款。
那就是 2012 年製作的 Scion X86D Concept。它未曾量產，直到 11 年後的 2023 年才首次公開照片。
作為基礎的 86 是 Toyota 與 Subaru 聯合開發、2012 年登場的雙門跑車。搭載 2.0 升水平對臥四缸引擎，車身僅提供 Coupe 雙門轎跑設定。
在北美，這款車從 2012 年起，以「FR-S」之名，由 Toyota 於 2003 至 2016 年間經營的年輕化品牌「Scion」販售。
美國 Toyota 於 2016 年 2 月宣布，Scion 累計銷量突破 100 萬輛，其中 70% 買家是 Toyota 的新客戶，並說明與「Toyota」不同的獨立品牌經營取得一定成效。
不過到了 2016 年，Scion 被整合進 Toyota 品牌，Scion FR-S 也因此更名為 Toyota 86。
負責設計 X86D Concept 的，是 Toyota 為開發符合美國市場的設計，於 1973 年在加州設立的設計據點「Calty Design Research」（以下稱 Calty）。
根據美國 Toyota 的說法，Calty 從 FR-S 的推出獲得靈感，於 2012 年把這款 Coupe 改造成四門 Shooting Brake（具備轎跑車造型的旅行車）。
該公司也表示，開發出發點是進一步發揮 FR-S 獨有的平台及車室配置。
照片在 Calty 於 2023 年 11 月迎來成立 50 週年時公開。
美國 Toyota 以「隱藏的寶石」為題，介紹 Calty 的五項設計及專案。X86D 便是其中之一，也因此首次公開真面目。
車尾造型獨特，靈感取自美國昔日的 Hot Rod（以老車為基礎改裝的車輛）。
確實，從正側面或後方看過去，外型頗有 Hot Rod 的感覺。
車頭則將引擎蓋壓低。這是因為水平對臥引擎的高度較低才得以實現，也形成純粹跑車般的外觀。
車身還有形似「蝴蝶結」的圖案。這項裝飾也是面向年輕世代、代表自我表達的設計。
內裝參考賽車駕駛艙，採以駕駛為中心的配置。
Calty 至今設計過第二代「Celica」、第一代「Estima」、第三代「Soarer」、「FJ Cruiser」等各式量產車。
Lexus「LC」原型「LF-LC」，以及「GR Supra」原型「FT-1」等概念車，也出自 Calty 之手。
這款「86 旅行車」在網路上引起正反兩種評價。
有人說「旅行車版 86 太有趣了」、「如果量產，我絕對會買」，另一方也有「86 正因為是 Coupe 才有自己的特色吧」、「變成旅行車就已經不是 86 了」等意見。
※ ※ ※
由北美跑車 FR-S 改造而來、Calty 設計的 Shooting Brake「X86D Concept」，雖未量產，但在製作 11 年後、Calty 成立 50 週年之際，終於以「隱藏的寶石」之一的身分公開。
它展現了只有 Coupe 車身販售的 86 也能擁有「旅行車」的另一種樣貌，至今仍是一款令人印象深刻的車。
原文出處：11年間、公開されなかった「ハチロクワゴン」！ トヨタが描いた“もうひとつの86”が斬新すぎる！ 後席ドアも備えた幻の「X86D」とは！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1130470
想看更多：更多圖片
