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TOYOTA全新運動車款「TOYOTA GT Concept」全球首次亮相!
同時發表「Racing Concept」!? TOYOTA的企圖為何?

2025.07.13  作者:KURUMAのNEWS  

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【圖片】超帥氣!這就是「TOYOTA的超級機械」完整圖集(30張以上)

TOYOTA於2025年7月10日在官方SNS發表以下訊息:「在英國的GOODWOOD #FOS 上,全新運動車款『TOYOTA GT Concept』與以其為基礎、目標參加FIA GT3級別賽事開發中的『TOYOTA GT Racing Concept』雙雙亮相!兩輛車將駛過約1.9公里的爬坡賽道,與歷代冠軍車和名車同場競馳。請關注這兩台穿上特殊偽裝的車輛!」

這正是TOYOTA長期開發的新車款,並選擇在這次英國的活動中進行全球首次亮相。本車是如何誕生的?汽車研究專家山本シンヤ進行了解說。對於2025年「利曼24小時耐久賽」中遭遇嚴峻挑戰的TGR,全球賽車運動總監加地雅哉在訪談中表示:「為了再進一步成長,有時需要從根本上變革的挑戰。我們不認為可以靠現在的車繼續戰鬥。此外,這次發表的液態氫賽車(GR LH2 Racing Concept)也不是短時間能完成的技術,我們會以中長期規劃持續投入WEC活動。另外,超級跑車級別(Hypercar)對車手來說是重大跳躍,我們也會參與GT3,這對建立賽車金字塔頂層很重要,不會輕易放棄。」

今年的利曼24小時LMGT3級別中,Lexus RC F GT3(由Accordis ASP車隊)也參與比賽。雖然這款車相對較舊,讓人產生「為什麼是這台?」的疑問,但無疑是為未來佈局的參賽。這「未來」正是2022年東京改裝車展初公開的「GR GT3 Concept」的量產版。據說當時社長豐田章男僅以一句「打造能贏的車!」作為指示。

對此,當時GR公司社長佐藤則表示:「會正面迎戰GT3」、「打造讓用戶想選擇的車」、「從賽車運動出發,推動更棒的造車理念。」也就是說,如同GR Yaris一樣,是以「為了在賽事中取勝,日常車輛該具備什麼樣的素質?」的概念來開發,GT3與市售版同步進行研發。

過去這款車在紐柏林等世界賽道進行測試的消息已陸續透過媒體曝光,而這次則是在英國舉辦的世界最大級賽車活動「Goodwood Festival of Speed」中首次對粉絲展示真面目。先前外界一直猜測「是Lexus?還是GR?」如今正式命名為市售版「TOYOTA GT Concept」,GT3賽車則為「TOYOTA GT Racing Concept」。目前尚不確定這是否為最終命名,但筆者分析,這是為了傳承1967年登場的「TOYOTA 2000GT」的血統。值得玩味的是,偽裝貼紙與賽車手的賽車服圖樣,乍看之下既像「L(=LEXUS)」也像「G(=GR)」,頗具巧思(笑)。

而「MORIZO(豐田章男)」也曾表示:「TOYOTA的跑車開發如同『式年遷宮』,每20年傳承一次技術。但不是只要20年一次,而是日常中持續進行各種挑戰。」

TOYOTA歷代的旗艦跑車包括:2000GT(1967年)、A80 Supra(1993年)、Lexus LFA(2010年),如今正是推出下一代的適當時機。在Goodwood FOS官方「X」平台釋出的影片中,可見TOYOTA GT Concept與TOYOTA GT Racing Concept在長約1.856公里的爬坡賽道上並肩行駛。那樣子彷彿是利曼或紐柏林24小時賽的最終一圈般感人,不只筆者一人如此認為。當然兩車並未全速衝刺,而是為了讓粉絲能好好欣賞而慢速行駛。

外觀方面,採用長車頭短車尾、前中置引擎FR佈局的架構一致,但GT3版本相對市售版在前後保險桿(更強調功能性)、引擎蓋(進氣孔位置不同)、空力套件(更加注重空氣動力學設計)、輪圈(市售版輪圈較大)等部分有所不同。雖然引擎轉速未拉高,但傳來的引擎聲是與LFA「天使的咆哮」相對應的「野獸的低吼」,低頻厚重。雖然目前未公開詳細規格,但考量GT3趨勢,動力系統很可能為4.0升V8雙渦輪引擎。

值得一提的是,2020年曾預計讓LC參加紐柏林24小時賽(因疫情取消),其開發版本的資料中提到「搭載新開發V8雙渦輪」,至今仍未公開問世。綜合推測,目前展示的引擎很可能就是該引擎或其進化版。另一方面,有車媒拍攝到在爬坡終點等待中的市售版起步時「無聲滑行」的片段,難道也有油電混合版本的可能?

負責試駕的石浦宏明選手,也在自己的「X」帳號上上傳與蒲生尚彌、片岡龍也、中嶋一貴、豐田大輔等穿同款賽車服的自拍照,並寫下:「能在英國Goodwood Festival of Speed駕駛這些車非常榮幸!不再是間諜照,終於在大家面前登場了。詳細發表還請再稍等一下。」片岡選手也寫道:「能參加這麼精彩的活動真的很榮幸!」

曾有TGR相關人士向部分賽車媒體透露:「這台車將於2026年在歐洲參賽。」究竟是在哪個系列仍待後續揭曉。筆者曾聽MORIZO說過:「我的夢想是讓ROOKIE Racing連續贏下富士、利曼、紐柏林的24小時耐久賽。」

這款車或許正是實現這個夢想的關鍵車款,不論是市售版還是GT3版本,都令人更加期待正式發表!


原文出處:トヨタが新型スポーツモデル「TOYOTA GT Concept」世界初公開! 同時に「Racing Concept」も!? トヨタの狙いは? V8サウンド!? モーター音も!? どんなクルマなのか、英国で披露
原文記者:山本シンヤ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/927285
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