Honda將於2026年下半年把北美市場販售的「Acura Integra Type S」導入日本。這將是Integra睽違約20年再次在日本販售，但其外觀與過往車型已有很大的不同。它究竟是一款什麼樣的車？
睽違約20年！外貌大幅改變的高性能車型究竟是什麼？
過去在日本跑車市場相當具有存在感的車款，歷經約20年後即將回歸。
不過，這並不是把昔日造型原封不動帶回現代。車身變得更大，引擎也更強勁。加上這次是導入在美國生產的車款，因此是以不同於過往的方式重返日本。
即便如此，當「FF前輪驅動」、「高性能引擎」、「六速手排」等字眼並列時，或許已有讀者猜到它的真面目。
而且，這次導入的是整個車系中尤其注重操駕的高性能版本。在以實用性、舒適性為主要訴求的車款占大多數的今天，日本市場能再度提供這樣個性鮮明的選擇，本身就相當值得注意。
昔日熟悉的車名在日本復活！其實際產品內容又是什麼？
這款車正是Honda「Integra」。Honda於2026年3月5日宣布，將在美國生產的「Acura Integra Type S」導入日本市場，並於2026年下半年開始販售。
那麼，睽違多年再度回到日本的Integra，究竟是怎樣的車型呢？
Integra歷史始於1985年推出的初代「Quint Integra」。當時以配備可掀式頭燈的運動化車型問世，並於1989年進化為第二代。
1993年第三代登場。而讓Integra這個名字深深烙印在許多車迷記憶中的，應該就是1995年追加的「Type R」。
Type R搭載高轉速VTEC引擎，並徹底琢磨行駛性能，成為Integra最具代表性的車型。
提起Integra，不少人應該會想到白色車身搭配紅色Honda廠徽的模樣。
2001年，Integra進入第四代，Type R也繼續列入產品陣容。然而，針對日本市場推出的三門車型於2006年結束銷售，此後Integra便從日本市場消失。
另一方面，北美市場由Acura品牌在2022年推出現行Integra。這次將導入日本的則是其高性能等級「Type S」。距離Integra上次於日本販售，已經過了約20年。
作為日本導入車型參考的美規車身尺碼為車長4725mm、車寬1900mm、車高1407mm，可乘坐四人，車重1460kg。
其中最引人注目的是1900mm的車寬。若還記得過去Integra的尺寸，想必會覺得「真的變大了很多」。
車身採用流線、近似雙門跑車的五門掀背造型，雖然有著低趴的運動化輪廓，卻仍具備後座車門與能大幅開啟的尾門。
由此可見，新車和歷代車型的差異不只在於尺寸，空間配置及產品定位也有相當大幅度的改變。
換句話說，它並不是單純把昔日Integra重新包裝成現代版本。
另一方面，在攸關操駕的部分，新車則充分展現Integra高性能版本應有的實力。它搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力320hp、最大扭力310lb-ft，採用FF前輪驅動。
傳動系統僅搭配六速手排變速箱。320hp的強勁動力透過前輪傳遞至路面，再由駕駛自行換檔，這樣的組合在當今車壇已相當難得。
此外，另一項備受關注的就是售價。作為參考，Integra Type S北美市場售價為53,900美元，依原文2026年10月下旬匯率換算約850萬日圓（約新台幣175萬元）。
不過，這畢竟只是北美市場的售價，日本規格目前仍未公布價格，因此日本當地實際會賣多少，仍須等待正式發表。
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不論車身尺寸、動力輸出或產品定位，Integra都已和過往大不相同。但2.0升渦輪增壓、FF前輪驅動及六速手排的組合，依然讓人感受到這是一款讓駕駛親自操控、享受駕駛樂趣的車。
對熟悉過往Integra的人來說，這輛新車會帶來什麼感受？至於第一次認識Integra的新世代，又會如何接受這款車呢？
睽違約20年再度行駛於日本道路的Integra，其正式售價、上市日期及今後陸續揭曉的細節，都值得持續關注。
原文出處：約20年ぶりに復活！ ホンダ「新たな“スポーツカー”」まもなく登場！ 2リッターターボ×「6速MTのみ」採用！ 導入間近の「インテグラ タイプS」米国仕様に注目
原文記者：ナナハチP
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131871
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