Nissan 於2026年8月27日推出「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」小改款。NISMO 新增使用者期待已久的6速MT，同時進一步提升行駛性能。
新增期待已久的6速MT，底盤也大幅進化！追求更純粹的操控樂趣
2026年8月27日，Nissan 對跑車「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」進行小改款，並在同日上市。
【圖片】超帥！這就是 Nissan 新型「Fairlady Z」！
其中，高性能版本 Fairlady Z NISMO 到底有哪些變更？
Fairlady Z 於1969年首次登場，半個多世紀以來持續進化，是 Nissan 代表性跑車之一。
2022年8月上市的第七代現行車型（RZ34型），延續歷代車型的長車頭、短車尾比例，同時加入最新技術。
動力搭載3.0升V型6缸雙渦輪引擎，變速箱提供6速MT與9速AT。
以 Fairlady Z 為基礎進一步提升行駛性能的高性能版本 Fairlady Z NISMO，則於2023年8月追加。
車身尺碼為全長4410mm×全寬1880mm×全高1315mm，軸距2550mm。
引擎導入為「GT-R NISMO」開發的各汽缸獨立點火正時控制等專屬調校，最大馬力提升至420匹，比標準車多15匹；最大扭力520Nm，比標準車多45Nm。
輪胎尺寸前輪為255／40R19，後輪為285／35R19，鋁圈採 NISMO 專屬 RAYS 19吋鍛造輪圈。
車色共有5種，其中包括「NISMO Stealth Gray／Super Black」。
內裝以黑色為主，加入運動化紅色點綴，並配置支撐性佳的 RECARO 專屬運動座椅。專屬方向盤結合真皮與 Alcantara，中央另配置紅色定位標記。
這次小改款加入提升行駛性能的更新與新功能，讓 Fairlady Z NISMO 的性能與操作感再進一步。
其中最受關注的，就是加入許多使用者長期要求的6速MT。
6速MT車型重新最佳化節氣門與點火正時控制，變速箱也改成短行程設定，讓排檔動作能以更小的手腕幅度快速完成。
煞車卡鉗改用全新的 Bright Red 色彩，前煞車則裝上 GT-R 曾使用的雙片式鑽孔碟盤。
這套煞車提升散熱能力，也降低簧下重量；懸吊則配合減重效果重新進行專屬設定。轉向系統也改用低摩擦齒條，以提升過彎性能。
駕駛模式提供「STANDARD」與「SPORT」兩種。透過專屬加速聲浪調校，駕駛可從聲音感受到與油門操作同步的加速感。
用來抑制車身側滑等狀況的 VDC（Vehicle Dynamics Control）另加入專屬「TRACTION」模式，並針對操作反應進行調校。
另外，新車配備內建散熱風扇的最新 Qi2 無線充電器，油箱內也追加腔室，以提高燃油供應穩定性。
先進安全功能方面，配備能偵測前方危險並協助避免碰撞的碰撞減輕煞車系統，同時更新至符合對自行車制動要求的規格。
Fairlady Z NISMO 車價（含稅）無論6速MT或9速AT都是975萬2600日圓（約新台幣200.5萬元）。另外，NISMO 必選的專屬特殊車色至少還需加價4萬9500日圓（約新台幣1萬元）。
原文出處：日産新型「フェアレディZ」に熱視線！ 待望の「“6速MT”」設定で操る楽しさ極まる！ 「GT-R」譲りの足回り＆「420馬力」V6ツインターボ搭載した最高峰モデル「NISMO」の進化した魅力とは！
原文記者：山城颯太
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1122849
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