以高級sport sedan聞名的Nissan「Skyline」，其實在車系當中也有相對親民、價格較低的入門版本存在。這次就以經過2025年改良後的最新規格為基礎，來看看最便宜的「GT Type P」到底有什麼實力與魅力。

即使是入門款也毫不馬虎

Nissan的sport sedan「Skyline」，長年以來一直是品牌的象徵性車款，深受車迷支持。

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一般人對它的印象多半是偏高價位車型，但其實在整個車系中，也有相對容易入手的入門版本。那麼它的規格到底如何呢？

Nissan在2025年10月27日公布了Skyline的小改款內容，並於同年11月13日開始接受訂單。

這次改良雖然沒有大幅度變更，但像是新增車色選擇等細節調整，讓整體產品力進一步提升。

此外，作為車系魅力象徵，也同步推出了特別仕樣車「400R Limited」。

Skyline最早可追溯到1957年初代車型登場，是一款歷經約70年持續進化的經典車款。

現行款則是在2014年推出，之後也隨著時代需求不斷進行改良。

其中在2019年的大幅minor change中，不僅重新設計了前臉，還追加了主打性能的「400R」，進一步強化其sport sedan的定位。

另外，雖然目前已經停售，但曾搭載可實現hands-off駕駛的高階駕駛輔助系統「ProPILOT 2.0」的hybrid版本，也曾引發不少話題。

在2025年10月的改良中，新增了新車色「Wangan Blue」。這個顏色同樣用在「Fairlady Z」以及於同年8月停產的「GT-R」上，是一種會隨光線變化呈現不同質感的特殊塗裝。

白天與夜晚呈現不同氛圍，也進一步提升了擁有時的滿足感。

同時，在安全性能方面也進行了優化，例如碰撞減傷煞車系統的偵測對象擴大至行人與自行車，實用上的安心感也有所提升。

在這樣的車系當中，價格最親民的就是「GT Type P」。車身尺寸為全長4810mm×全寬1820mm×全高1440mm，軸距2850mm，與其他等級維持相同的大器尺碼。

外觀雖然在部分配備上與高階版本有所差異，但整體仍保有sport感與高級感，即使是入門款也不會讓人覺得廉價。

足下配置18吋run-flat輪胎，車色包含新色在內共有6種可選。

內裝方面也沒有馬虎，座椅採用真皮材質，並提供black與brown兩種配色，營造沉穩質感。

與上位車型「GT Type SP」相比，主要差異在於取消了paddle shift與鋁合金踏板，不過整體配備差距不大，在日常使用上幾乎不會感到不足。

配備方面也相當齊全，包括駕駛座與副駕駛座power seat、真皮方向盤、NissanConnect導航系統以及ETC2.0等皆為標準配備。不過parking brake採用腳踏式，而非近年常見的電子式，這點算是它的特色之一。

安全配備方面，全車系標配「360度Safety Assist」，包含「Intelligent Emergency Brake」與「Intelligent Cruise Control」等多項駕駛輔助功能。此外也搭載「Intelligent Around View Monitor（含移動物偵測）」來提升停車時的視野。

動力部分，搭載最大輸出304PS、最大扭力400Nm的3.0L V6 twin turbo引擎「VR30DDTT」。

驅動方式為FR（後輪驅動），並搭配附manual模式的7速AT，在兼顧舒適性的同時也保有不錯的操控樂趣。

售價（含稅）為544萬2800日圓，與頂規「400R Limited」的693萬5500日圓相比，價差達149萬2700日圓。

以這樣的價差來看，「GT Type P」可說是在保有Skyline經典駕馭性能與高級質感之間取得很好平衡的現實選擇。即使到了2026年，依然相當具有吸引力。

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原文出處：日産の新たな「伝統“FR”モデル」に注目ッ！ 最上級より「149万円オトク」だけど「GT-R譲り」のエクステリアや高級内装が魅力！ 「“300馬力超え”V6ターボ」搭載もイイ！ 約70年の歴史ある「スカイライン」最新・最安モデルとは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1041828
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