目次
●價格親民高馬力的FR佈局跑車Silvia S15邁向最終章
●跑車與美的融合
●跑車不受喜愛的時代及無情的排氣規範
●持續敲碗Silvia S16，期待電動車的推出

價格親民高馬力的FR佈局跑車Silvia S15邁向最終章

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Silvia S15是2L渦輪引擎日本國產小型FR佈局跑車，至今仍享有極高的人氣。

對30~50歲這個年齡層的人來說應該對S13作為約會車使用且FR跑車幾乎消失轉而投入漂移比賽等活動有很深刻的印象。

然而這次筆者要介紹的是歷代Silvia中最後一代FR跑車，Silvia S15。

跑車與美的融合

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Nissan於1999年1月推出第七代Silvia S15時，正處於如風中的殘餘燭光，隨時都會熄滅的時期…對汽車製造商來說這是最糟糕的時期。

1990年代Nissan因「901運動」追求技術領先地位的成果，1980年代末~1990年代初推出的眾多名車，並未在市場上取得顯著市佔率。泡沫經濟破滅後，被迫進行降低成本的車型改款且新車款也不受歡迎，同時也錯過了搭上RV熱潮的時機。

除了March K11和第一代Elgrand E50等外，並未像Skyline GT-R一樣成為強烈的形象領導者，Nissan依賴這些車型保有了一些面子。1999年3月確定納入法國Renault旗下時，金庫內幾乎沒有任何值錢的車款。

在這個時期Nissan計劃開發新款Silvia，實際上是為了消除不受歡迎的第六代S14之負面形象，基本上內部沒有改變，但結果證明Nissan這麼做是正確的。

第六代S14 Silvia於1993年推出時，已失去了約會車之需求，被定位為「追求自由、享樂操駕的時髦運動轎跑」。

然而，開發是以約會車為基礎進行的，故有些不上不下，儘管寬輪距使得操駕品質提升，但卻沒有獲得好評。因此姊妹車180SX繼續銷售S13車型，而第七代S15是將S14的尺寸縮小與180SX整合，採用其他車型也有採用的六速MT。

但媒體及市場對S15的接受度極高，這將是FR跑車時代的美好開始，整體氛圍都充滿了希望。

前一年Toyota推出了 Altezza（第一代Lexus IS），幾個月後Honda推出了S2000，是2L FR跑車接續亮相的時期。相較前述車款的高性能自然進氣引擎、Silvia僅憑藉渦輪引擎就帶來強烈的影響。

跑車不受喜愛的時代及無情的排氣規範

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然而隨著1990年代即將結束，RV熱潮也進入了成熟期，進入了以便宜二手MPV車為基礎搭載巨大音響到處搭訕、以MPV及SUV進行戶外露營的時期。

跑車既不適合家用也不受女孩歡迎，因此它只能吸引到少數人的支持。

Nissan期望Silvia能夠幫助恢復企業的負面形象，推出了一些簡易又具個性的改款車型。

像是將2L DOHC自然進氣運動引擎SR20DE從100馬力調整到200馬力的Autec Version、電動金屬車頂的敞篷版Silvia Varietta等就是經典代表。

當然，主力是搭載2L DOHC渦輪SR20DET的「Spec R(※)」，在D1等漂移賽事、金卡納競賽、拉力賽等賽事中表現出色，甚至在全日本GT錦標賽(JGTC）GT300級別中贏得了團隊及車手冠軍。

（※從S13、S14的Q’s、K’s規格名稱，改成了渦輪Spec R與自然進氣的Spec S）

但Silvia S15的壽命非常短，因無法因應排氣規範於2002年11月停止銷售，僅四年多時間便結束了。

結果，跑車市場在日本國內及全球走向萎靡。S15推出時主打北美市場的240SX也不再進行海外銷售，因此「持續使用Nissan Sunny老平台，調校舊引擎來打造小型跑車」的理由也不存在了。

其後繼車是Z33 Fairlady、搭載為前中置佈局新開發的VQ系列V6運動引擎，此時Silvia在國內外的任務已經結束了。

持續敲碗Silvia S16，期待電動車的推出

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雖然自S15生產結束已過去20多年，但在這段時間內Nissan展示了許多看起來像小型FR跑車的概念車，眾人也紛紛猜測是「Silvia S16？！」成為了一種熱門話題。

實際上，由於Nissan已經沒有適合小型FR轎跑的底盤平台，無論多麼期盼「沒有就是沒有」。

比起FR，現在已經是可以打造許多「RWD(後輪驅動）」電動車或e-POWER跑車等的時代，有可能在不久的將來Silvia就會復活也說不定。

前後方皆有搭載馬達的電動AWD、模擬排氣聲響、做出華麗地輪胎煙霧甚至可以進行漂移等演示不勝枚舉。且在電動車銷售方面，Nissan也比Toyota有更豐富的經驗，這也讓Silvia S16極有可能成為象徵Nissan的電動跑車。

當然，現在很多人只想讓「引擎轉速越高越好」，然而在不久後這種車型的新車就賣不出去了。比起緊抓著難以在中古市場高價售出的引擎車型，盡速推出一輛快速又酷的車型才是贏家。

原文出處：時勢によって消えた日産最後の5ナンバーFRスポーツ…EV推進で後継モデル復活も期待～日産 S15シルビア【推し車】
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