2026 年 9 月 30 日，Lexus 對「RX」進行部分改良，提升行駛性能與舒適性。RX 同時也準備了可進一步提升車輛外觀魅力的「MODELLISTA」客製化套件。
提升存在感的豪華規格
2026 年 9 月 30 日，Lexus 正式推出部分改良的豪華 SUV「RX」。本次變更除了在德國紐柏林賽道進行底盤調校、提升行駛性能外，也從配備面改善日常使用便利性。
這款 RX 也提供讓車主打造更豪華、也更符合個人喜好的選擇。究竟有哪些內容呢？
RX 於 1998 年在北美誕生，是開創豪華跨界 SUV 類型的車款。
第 2 代於 2003 年推出後，2005 年再加入「RX400h」，率先將 HEV 導入豪華車市場。之後第 3 代在 2009 年推出，第 4 代在 2015 年登場，現行第 5 代則於 2022 年問世。
截至 2026 年 8 月底，RX 已在約 95 個國家與地區累計售出約 430 萬輛，成為 Lexus 的核心車款。
現行 RX 車身尺碼為車長 4890mm、車寬 1920mm、車高 1700-1705mm，軸距 2850mm。
作為 5 人座 SUV，RX 擁有足夠的存在感，動力系統也提供多種選擇。「RX500h」搭載 2.4 升直列四缸渦輪油電複合動力，「RX450h＋」搭載 2.5 升直列四缸插電式油電複合動力，「RX350h」搭載 2.5 升直列四缸油電複合動力，「RX350」則搭載 2.4 升直列四缸渦輪引擎。
本次部分改良為了進一步提升「Lexus Driving Signature」，重新檢討底盤性能。
過去 RX 已在「Toyota Technical Center Shimoyama（TTC-S）」磨練基本性能，本次又前往德國紐柏林賽道進行測試與底盤調校。
RX500h、RX450h＋與 RX350h AWD 除了調整 AVS 阻尼特性，也最佳化 EPS 與 DRS 控制。車輛對操作能呈現線性且自然的動態反應，即使在顛簸路面也能柔順控制車身，追求更令人安心的乘坐感受。
外觀方面，「version L」新增「White Nova Glass Flake」車色；「F SPORT Performance」與「F SPORT」則將原廠選配煞車卡鉗改為紅色塗裝。
配備方面，全車系新增前車門玻璃 IR 隔熱功能。RX500h、RX450h＋與 RX350h 也加入 Brake Hold 待機記憶功能，可在點火開啟時維持上次設定狀態。
此外，數位車內後視鏡、可記錄前後方影像的行車記錄器等配備，也改為 RX350h 與 RX350 的標準配備，提升日常使用便利性。
改良後 RX 的售價（含消費稅，以下同）為 704 萬至 929 萬日圓（約新台幣 142 萬至 187.3 萬元）。
能在 RX 造型上加入更多個人特色的，是 Toyota Customizing & Development 推出的「MODELLISTA」。
RX 專用套件以「Glamorous × Tense」為主題，結合豪華感空力套件與 Signature Chrome 鍍鉻飾件，營造與原廠標準車不同的華麗氣息。
將前下擾流、側裙、後下擾流與 Rear Inflating Shell 組合在一起的「MODELLISTA Advanced Luxury Package」，烤漆完成品售價為 55 萬日圓（約新台幣 11.1 萬元）。
另外，結合頭燈、後葉子板與尾門鍍鉻飾件的「MODELLISTA Signature Chrome Selection」售價為 15.4 萬日圓（約新台幣 3.11 萬元）。
將上述兩者整合的「MODELLISTA Expansion Package」，烤漆完成品售價為 70.4 萬日圓（約新台幣 14.2 萬元）。輪圈部分則提供「21 吋鋁圈＋輪胎組」，每車份售價 66 萬日圓（約新台幣 13.3 萬元），以及「21 吋鋁圈組」，每車份售價 41.8 萬日圓（約新台幣 8.43 萬元）。
從車頭、車側一路延伸到車尾的鍍鉻元素，可以讓 RX 原本寬大的車體看起來更加修長。
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經過本次部分改良後，RX 在行駛質感、舒適性與配備方面都持續進化。對於還想進一步調整外觀的消費者而言，MODELLISTA 提供了保留原廠車輛氣質，同時增加個人特色的選擇。
RX 本身重視豪華質感，因此搭配空力套件、鍍鉻飾件與 21 吋輪圈後，外觀變化也相當明顯。
考慮購買 RX 時，也可以留意能進一步突顯個性的 MODELLISTA 外觀改裝。
原文出處：レクサス「新型SUV“豪華仕様”」がスゴイ！ ギラっと輝く「専用デザイン」で存在感ハンパない！ 華やかな「RX」のモデリスタパーツに注目！
原文記者：ナナハチP
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119885
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