汽車冷氣一直開著會更耗油嗎？冷房、暖房其實有差別？

炎熱的夏天或寒冷的冬天，很多人只要一上車，幾乎每次都會使用空調吧。

另一方面，也可能會在意：「如果空調一直開著，油耗是不是會變差？」

實際上，汽車空調會依使用狀況消耗燃料或電力，因此有可能影響油耗或電耗。

不過，冷房與暖房的運作原理不同，而且汽油車、油電混合動力車或電動車的情況也有所差異。

那麼，汽車空調一直開著，究竟會造成哪些影響呢？

使用汽車冷房會讓油耗變差嗎？

一般汽油車使用冷房時，油耗有變差的傾向。

汽車冷房為了降低車內溫度，需要驅動稱為「壓縮機」的裝置。

在引擎車上，通常會利用引擎的動力驅動壓縮機，因此會增加引擎負荷。

所以與未使用冷房的狀態相比，燃料消耗量可能增加。

尤其是在以下情況：

外界氣溫很高
車內已經非常炎熱
設定溫度大幅調低
塞車等低速行駛狀況持續

在這些情況下，空調系統的負荷也容易增加。

不過，對油耗的實際影響會因車型、行駛狀況及外界氣溫等條件而有所不同，因此不能一概認定「只要使用空調，油耗就一定會惡化○％」。

並不會因為「一直開著」就讓油耗大幅惡化

空調開啟後，並非始終以相同強度持續運作。

系統會依照設定溫度與車內溫度，改變冷房的運作方式。

因此，燃料消耗量並不是單純由空調持續開啟的時間決定。

例如，車輛長時間停在烈日下之後，車內溫度會非常高，因此要降低至設定溫度，就需要消耗較多能源。

另一方面，一旦車內已經充分降溫，系統就會轉為維持該溫度的運作狀態。

與其認為「長時間開著就不好」，更適合理解為空調負荷會受到外界氣溫、設定溫度及車內狀態等因素影響。

設定溫度太低會影響油耗嗎？

炎熱天氣時，有些人為了「趕快降溫」，會直接把設定溫度調到最低。

雖然各車款的控制方式有所不同，但車內溫度與設定溫度的差距越大，空調強力運作的時間就可能越長。

不過，這並不代表需要因此忍受炎熱。

如果過度在意油耗而不使用空調，導致車內溫度過高，也可能影響駕駛時的專注力。

空調除了提升舒適性，也是安全駕駛所需要的設備。

因此，不必勉強減少使用，而應在能舒適乘坐的範圍內適當設定。

夏天上車前先排出車內熱氣也是一種方法

車輛停放在烈日下時，剛上車時的車內溫度可能相當高。

如果在這種狀態下完全關閉車窗，只靠空調降低溫度，可能需要較長時間才能讓車內降溫。

上車後先打開車門或車窗，將熱氣排到車外，再使用空調，可以更有效率地降低車內溫度。

也可以在開始行駛後暫時打開車窗，先排出車內熱氣，之後再關閉車窗。

當車內逐漸降溫後使用內循環，就能讓已經降溫的車內空氣持續循環，更有效率地使用冷房。

暖房也會讓油耗變差嗎？

汽油車的暖房與冷房在運作方式上有些不同。

一般引擎車的暖房，是利用引擎運轉時產生的熱能來加熱車內。

因此，使用暖房本身並不一定會像冷房一樣產生較大的額外負荷。

不過，即使在冬天，為了消除前擋風玻璃霧氣而啟動 A/C 時，壓縮機仍可能運作。

另外，各車型與系統的運作方式不同，因此也不能直接斷言「暖房完全不會影響油耗」。

油電車與電動車的情況不同

油電混合動力車與電動車的空調系統，可能與一般汽油車有所不同。

尤其是電動車，無法利用引擎產生的熱能作為暖房熱源，因此加熱車內同樣需要消耗驅動電池的電力。

所以使用空調可能會影響可行駛里程。

油電混合動力車也可能因冷暖氣的使用狀況，改變引擎啟動頻率或電池耗電量。

近年的部分車款採用熱泵等系統提高效率，但不同車型的運作方式仍有所差異。

如果想了解自己的車輛採用何種控制方式，可以確認車主使用手冊。

為了省油，有必要關掉空調嗎？

在某些情況下，不使用空調確實可以減少燃料或電力消耗。

不過，沒有必要單純為了油耗而勉強關閉空調。

夏季車內即使只有短時間，也很容易升至高溫，駕駛時過於炎熱也可能造成注意力下降。

另外，在下雨或冬季時，也可能需要利用空調去除車窗霧氣。

重點並非「盡可能不使用空調」，而是在需要時有效率地使用。

使用空調時，應將舒適性與安全性放在油耗之前

使用汽車冷房時，需要能源驅動壓縮機，因此在汽油車上可能會影響油耗。

另一方面，影響程度會依車型、氣溫、行駛狀況與設定溫度等條件而有所不同。

另外，汽油車的暖房一般會利用引擎產生的熱能，但油電混合動力車與電動車採用的系統則有所不同。

與其為了讓油耗稍微好一些而忍受炎熱或寒冷，更重要的是適當使用空調，維持舒適的車內環境。

剛上車時先排出車內熱氣，並適當使用內循環，在不勉強自己的範圍內有效率地運用空調。

原文出處：車のエアコンをつけっぱなしにすると燃費は悪くなる？冷房・暖房で違いはある？
原文記者：MOBY編集チーム