以歐洲市場為中心受到歡迎的Citroën超迷你車「Ami」，其限定車型「Ami Rip Curl」究竟是一款什麼樣的車？

左右「車門開啟方向」竟然不同！超前衛迷你車

Citroën超迷你車「Ami」，憑藉極具個性的設計與都市使用便利性，在歐洲市場獲得不少人氣。

2026年6月30日，Citroën還發表了與全球知名澳洲衝浪品牌「Rip Curl」合作的限定車型「Ami Rip Curl」。

由於是兩個充滿玩心、且都相當受到歡迎的品牌攜手合作，因此引起不少關注。那麼這款車具體來說究竟有什麼特色？

作為基礎車型的Ami，是Citroën為紀念品牌創立100週年所開發的超迷你電動車（EV）。

它先是在2019年「日內瓦車展」以概念車「AMI ONE」之姿亮相，之後於隔年2020年推出量產版本。

方正如立方體般的車身，尺碼僅有全長2410mm、全寬1390mm、全高1520mm，尺寸極為小巧。

外觀方面，車頭與車尾都配置尺寸不大的圓形燈組，整體造型就像一輛「玩具車」直接放大成實車一般，充滿討喜感。

其中最獨特的地方，在於前後造型幾乎採用近似對稱設計，以及左右車門的開啟方向竟然「完全相反」。

右側（副駕駛座側）車門採用一般常見、鉸鏈位於車頭方向的開啟方式；左側（駕駛座側）車門則將鉸鏈設置於車尾方向，車門從前方向後開啟，也就是所謂的「後鉸鏈反向開啟式車門」。

接近前後對稱的車身輪廓，加上左右不對稱的車門結構，讓Ami成為一款「乍看之下甚至會一時分不清哪邊是車頭、哪邊是車尾」的前衛作品，充分展現Citroën一貫的大膽風格。

動力方面，搭載容量5.5kWh的鋰離子電池，以及最大輸出6kW的電動馬達。

最高時速被限制在45km/h，滿電狀態下的續航里程約75km。

至於前面提到的限定車型Ami Rip Curl，則是將2024年先行公開的概念車「Ami Buggy Rip Curl Vision」進一步發展為市售版本。

其最大特色，就是採用從衝浪服飾汲取靈感的外觀設計。

車型提供「Sunrise」與「Sunset」兩種版本。

兩者皆以名為「Black Night」的黑色車身為基礎，Sunrise版本在車側等部位加入以海浪為靈感的黃色專屬貼紙，Sunset版本則改用紫色專屬貼紙。

這套專屬貼紙設計也延伸至車室儀表台周圍，進一步提升座艙內的特殊氛圍。

Ami Rip Curl在歐洲的售價設定為9290歐元，原文依2026年8月底匯率換算約為172萬日圓；依2026年9月6日匯率換算，約為新台幣34.1萬元。

這是一款非常適合出現在歐洲都會區或海灘周邊的個性化車型，不過由於無法符合日本的安全規範，包括日本輕型車規格與超小型移動載具規範等，因此至今並未正式導入日本市場。

雖然Ami相當具有吸引力，但若想在日本國內合法上路，就必須先透過平行輸入方式引進，再依照日本法規進行大幅度的安全規範適應改裝。考量成本與所需工序後，實際門檻仍相當高。

原文出處：左右で「ドアの開き方」が違う！ 斬新すぎる「小さなクルマ」が凄い！ 全長2.4mで「軽よりミニサイズ」な“2人乗り”モデル！ シトロエン「アミ」欧州モデルとは！
原文記者：大西トタン＠ｄｃｐ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1105962
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