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全新Nissan LEAF NISMO登場 專屬懸吊實現輕快操控

2026.07.24  作者:MOBY  

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Nissan Motor Co., Ltd.於2026年7月22日發表性能車款「Nissan LEAF NISMO」,並自同日起正式上市。

這款車以第三代Nissan LEAF為基礎,採用NISMO專屬調校懸吊、全新開發駕駛模式與Michelin運動型輪胎等配備,進一步提升行駛性能。外觀與內裝也導入專屬空力套件、19吋鋁合金輪圈及紅色飾條,售價介於660萬1,100日圓至722萬7,000日圓,依2026年7月24日臺灣銀行日圓即期賣出匯率0.1994換算,約新台幣131.6萬元至144.1萬元。車身顏色共提供6種,其中包括專屬色「NISMO Stealth Gray」。

發表Nissan LEAF NISMO

全新Nissan LEAF NISMO採用專屬空力套件、19吋鋁圈與貫穿車身的紅色飾條。

Nissan Motor Co., Ltd.(總公司:神奈川縣橫濱市西區;社長:Ivan Espinosa)於22日發表「Nissan LEAF NISMO」,並自同日起正式上市。

Nissan LEAF自2010年推出第一代車型以來,全球累計銷量約70萬輛。2026年1月,採用新世代EV平台,並在續航距離、行駛性能與先進科技等方面大幅進化的第三代全新Nissan LEAF,也正式導入日本市場。

這次全新上市的Nissan LEAF NISMO,是以全新Nissan LEAF為基礎,融合Nissan長年累積的EV開發技術,以及NISMO源自賽車運動的專業經驗所打造的最新NISMO道路車款。開發團隊延續NISMO道路車款共通的開發理念,追求「跑得更快、開得更愉快,並且能安心駕駛」,進一步磨練Nissan LEAF原有的行駛表現。

NISMO專屬調校打造高階行駛性能

Nissan LEAF NISMO以「迅捷的智慧運動型跨界車」為概念,透過NISMO專屬調校,實現不會讓人感受到車身尺碼與重量、能夠隨心所欲操控的輕快行駛表現。

懸吊系統除了彈簧與防傾桿之外,部分副車架襯套也改用NISMO專屬零件,藉此提升整套懸吊系統的剛性,並強化對方向盤操作的反應。此外,與X-Trail NISMO相同,採用配備Swing Valve的避震器,在抑制車身進入彎道初期側傾的同時,也具備平順貼合路面的特性。無論高速巡航或行駛蜿蜒道路,都能忠實回應駕駛者意圖,提供輕快操控感與不受路面條件限制、令人安心的乘坐舒適性。

輪胎採用兼具高抓地力與優異操控性的Michelin Pilot Sport 5運動型輪胎,並搭配重量輕、剛性高的ENKEI製19吋鋁合金輪圈,充分發揮專屬輪胎性能,提升操控性與行駛穩定性。

駕駛模式方面,基礎車款Nissan LEAF提供STANDARD、ECO、SPORT與PERSONAL共4種模式,其中STANDARD、ECO與SPORT均進行專屬調校。原本能發揮電動馬達敏捷反應的SPORT模式,進一步調整為可帶來強勁且延伸順暢加速感的「NISMO模式」;STANDARD與ECO模式也配合NISMO底盤重新調校,使車輛呈現更具整體感的動態特性。

此外,這也是EV NISMO車款首度採用回生煞車控制撥片,並進行專屬調校。Lv.1的減速力設定得比基礎車款更低,Lv.2至Lv.4則提高減速力,讓駕駛者能享受更具運動感的駕駛特性。

Nissan LEAF NISMO以低重心跨界輪廓搭配NISMO專屬空力設計。

為提升性能而生的設計

外觀依循NISMO「為提升性能而生的設計」理念,在呈現更時尚、精悍姿態的同時,也進一步強化下壓力。前保桿使用具備導流功能的專屬車角飾件,在整理氣流後將空氣導向車身側面,藉此降低空氣阻力。

此外,車側配備能呈現修長、低重心視覺效果的專屬車門下飾板;專屬後保桿則整合船底造型下擾流;尾門擾流板採用向後方及上方延伸幅度更大的鴨尾設計,同時達到降低阻力與提升下壓力的效果。透過這些專屬零件與造型,在不使空氣阻力比基礎車款惡化的前提下,成功增加下壓力。

此外,車身也採用貫穿全車的紅色重點色「Arteria Magma」,展現電動車特有的力量感與先進形象。

後視鏡底座採亮黑色處理,並加入象徵NISMO對速度熱情的紅色線條,成為收緊整體外觀視覺效果的點綴。

車身顏色在Nissan LEAF原有4種設定之外,再加入2種NISMO道路車款專屬的「NISMO Stealth Gray」,共提供6種選擇。這款專屬色既能融入賽道景色,又能展現明確存在感,同時透過去除多餘裝飾,呈現純粹且嚴謹的世界觀。

專屬後保桿、船底造型下擾流與延伸鴨尾式尾翼,在降低風阻的同時提升下壓力。

令人振奮的內裝

內裝以高質感黑色為基調,再搭配紅色飾條,營造能讓駕駛者專注於駕駛,同時帶來振奮感受的座艙氛圍。與過去的NISMO道路車款相同,功率表、儀表台周圍飾板及電源開關全部採用專屬零件。

方向盤包覆兼具高耐用性及近似Nappa皮革觸感的合成皮革材質「TailorFit™」,並加入紅色中央標記與紅色縫線;前座椅則配置紅色打孔裝飾及NISMO標誌刺繡,展現NISMO的工藝精神。

NISMO專屬調校的RECARO運動型座椅,為提升駕駛者與車輛的一體感進行細部調校,同時配備可平順、無段調整的電動椅背傾斜功能,協助駕駛者取得更加舒適的駕駛姿勢。

車內以黑色為基調搭配紅色飾條,並提供NISMO專屬調校RECARO跑車座椅。

圖片03:車內以黑色為基調搭配紅色飾條,並提供NISMO專屬調校RECARO跑車座椅。

低重心且充滿躍動感的造型

Nissan LEAF NISMO雖然以標準車型為基礎,但採用讓人一眼即可辨識其NISMO身分的專屬設計。除了帶來寬體、低重心印象的專屬外觀之外,也搭載可提升空氣力學性能的專屬空力套件,同時兼顧運動化存在感與行駛性能。

此外,車輛各處配置象徵NISMO身分的紅色飾條,並使用專屬19吋輪圈,營造強而有力且緊緻的造型。這些專屬配備,讓人從外觀就能直覺感受到優異行駛性能,以及NISMO特有的駕駛魅力。

Nissan LEAF NISMO主要規格

圖片05:Nissan LEAF NISMO主要規格表。

項目|B7 NISMO|B7 NISMO RECARO座椅車|B5 NISMO
全長|4,415mm|4,415mm|4,415mm
全寬|1,810mm|1,810mm|1,810mm
全高(配備ProPILOT 2.0車型)|1,550(1,565)mm|1,550mm|1,550mm
軸距|2,690mm|2,690mm|2,690mm
最低離地高度|135mm|135mm|135mm
車重|1,920kg|1,900kg|1,820kg
輪胎尺寸(輪圈尺寸)|235/45 R19(8.0J)|235/45 R19(8.0J)|235/45 R19(8.0J)
馬達最大輸出/最大扭力|160kW/355Nm|160kW/355Nm|130kW/345Nm
功率重量比|12.0kg/kW|11.9kg/kW|14.0kg/kW

Nissan LEAF NISMO日本全國建議售價(含稅)

驅動方式|車型等級|售價
2WD|B5 NISMO|660萬1,100日圓,約新台幣131.6萬元
2WD|B7 NISMO|695萬2,000日圓,約新台幣138.6萬元
2WD|B7 NISMO RECARO座椅車|722萬7,000日圓,約新台幣144.1萬元

※Nissan LEAF NISMO屬於持車登錄車型,由Nissan Motorsports & Customizing Co., Ltd.(NMC)負責銷售及相關業務。

原文網址:https://car-moby.jp/article/news/info_nissan-leaf-nismo_20260723/
原文圖庫:https://car-moby.jp/article/news/info_nissan-leaf-nismo_20260723/photo/
原文更新日期:2026年7月24日
原文作者:MOBY編集部
新聞稿提供:日産自動車株式会社
圖片來源:日産自動車株式会社/MOBY

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