試駕體驗
-
投人所好 Peugeot 3008 1.6 PureTech GT Line從柴油2.0 GT、1.6 BlueHDi一直試到1.2升三缸汽油引擎,甚至還體驗過此級距難得一見的手排變速箱,說真的我們已經把這一代3008摸得相當透徹。3008是一部很有質感且相當特別的SUV,除了一舉擺脫舊款帶有MPV的跨界氣息,更加入不少以往不曾出現在SUV上的設計元素,也因此即使售價和同級車相比稍稍偏高,依舊能吸引不少預算充足的買家青睞。
-
商旅也能很休旅 Peugeot Rifter !!有鑑於進口商旅車市場的多樣化,寶嘉聯合從2017年起開始導入商旅車款Peugeot Traveller,又在2018年底引進Citroen Berlingo。如今,這部尺碼最迷你但也最有型的Peugeot Rifter又即將出現在國內街頭。
-
挑戰霸主 Nissan Altima 2.0T VS. Toyota Camry 2.5 Hybrid(中、動態篇) !!以中大型房車這級距的買家來說,對於車輛在動力操控部分的要求,簡言之就是開起來要非常得心應手外之外,行路質感與乘適性也都要能一併滿足,所以均衡性的表現是此次評比的重點。
-
挑戰霸主 Nissan Altima 2.0T VS. Toyota Camry 2.5 Hybrid(上、靜態篇) !!即便進口Camry已不似以往國產車型般的熱銷,但自從2018年底進口導入販售之後,至今仍是此級距市場上的銷售冠軍霸主;不過來勢洶洶的Altima,挾著強勢的產品戰力直指Camry而來
-
最後神物 BMW M2 Competition又快又好開是近年來高性能車種的流行趨勢,不過對於某些老派玩家來說,這樣的設定少了點挑戰跟快感,也少了全權掌握的控制感,但我們這次試駕的BMW M2 Competition手排倒是為我們喚起了過去駕駛高性能車款的記憶。
-
-
目標明確 Ford Focus 4D 1.5L Ti-VCT美夢型 !!Ford近日悄悄地推出了美夢成真方案,其中的美夢型是這次的主角,至於成真型則是對應設定的五門掀背車型,雖然在產品設定方面這兩部車算是Focus車系的入門車款,但卻也有相當水準的表現。
-
七倍歡樂 Kia Grand Carnival豪華版 !!銷聲匿跡超過10年的韓國老字號MPV——Kia Carnival終於回來了!在這以SUV為銷售大宗的時代裡,Carnival的回鍋,是不是還能掀起另外一波休旅熱潮?
-
讓Lotus Exige S坐起來更舒適 ? 就靠KW Competition 2a避震器 !Lotus Exige過去筆者有曾試駕過,對其硬派的操控介面與反應,留下非常深刻印象,說是大型的Karting賽車一點都不誇張,因此也成為熱愛山路與賽道駕駛車主的首選車款之一,
-
是創業打拼得力助手也是休閒娛樂安全保壘 第一商旅中華ZINGER讓頭家們讚不絕口 ! (下篇)全新ZINGER以原有的大空間機能為基礎,導入休旅車化的動感造型與智慧科技配備、不僅開車有型更便利,車上更搭載SCC智慧防護系統來全方位守護商旅頭家的行車安全。
-
是創業打拼得力助手也是休閒娛樂安全保壘 第一商旅中華ZINGER讓頭家們讚不絕口 ! (上篇)全新ZINGER以原有的大空間機能為基礎,導入休旅車化的動感造型與智慧科技配備、不僅開車有型更便利,車上更搭載SCC智慧防護系統來全方位守護商旅頭家的行車安全。
-
給你一盞阿拉丁神燈 Mazda CX-30旗艦進化型CX-30的推出看似不合理,但確實滿足當今世代主流買家對於車輛的使用需求。在一整天的試駕行程中,我們還真的難以挑出它什麼缺點。就像是給了Mazda 3一盞阿拉丁神燈,讓它長高、空間變大、更豪華。





