試駕體驗
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[試駕] 豪奢星勢力 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic如果你覺得GLS 600因為龐大車身而不利於操控表現,那可就大錯特錯了!豐沛的V8渦輪動力加上E-ABC所具備的主動彎道側傾抑制功能,讓這輛高重心的七人座LSUV在彎道中也不會顯得搖頭晃腦、舉步維艱。
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[試駕] 別無分號 BMW 630i Gran Turismo M SportGT一詞在各品牌、各車款上的定位都不太相同,對於BMW來說,6 Series Gran Turismo所代表的 […]
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[試駕] 尊榮風範 Volkswagen T6.1 Multivan Highline 4Motion為迎接小改款T6.1 Multivan,台灣福斯商旅特別與星宇航空合作,於今年1月6日舉行史上最「高」的上市記者會,充分顯示業者對於本車的重視程度,並提供三款車型規格選擇。
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[試駕] 引人注目 Audi A5 Sportback 40 TFSI S line小改款A5 Sportback延續原有的MLB底盤架構與前後五連桿懸吊配置,同時此次試駕的40 TFSI S line車型還標配運動化懸吊,在傳遞清楚路感之餘也能充分吸收路面碎震,配合輕快順暢的動力反應,做為日常代步使用絕對是輕鬆自在、遊刃有餘。
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[試駕] 多重性格魅力 Volvo V90 Cross Country B5V90 Cross Country並非採Four-C底盤附氣壓式懸吊設計,而是採舒適訴求的Touring舒適化底盤設定,加上其底盤又加高5cm多,因此對其操控性表現老實說並未有過大的期待,不過讓人驚喜的是此車出乎預期的受控好開!
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[試駕] 完美放大 Mitsubishi Eclipse Cross小改款Eclipse Cross同樣搭載1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,並搭配可模擬8速手自排換檔功能的CVT變速箱,最大馬力及扭力輸出為163hp、25.49kgm,不過其扭力輸出峰值由原先的1800~4500rpm改為2400~4500rpm。
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[試駕] 節能安全再上一層 Suzuki Swift Hybrid肩扛Suzuki在B-Segment級距市場銷售重任的一哥,終於迎來了小改款車型,除了在內外造型設計有微幅修改之外,配備部分也重新做了調整,尤其在主動安全配備上有著不小的提昇。
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[試駕] 承先啟後 Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium國內消費者對於Arteon一名開始較為熟悉,應是從2020年初台灣福斯汽車宣布將會正式引進開始,而原本要等到年底才會引進的時程規畫一開始讓人有些摸不著頭緒,直到原廠於6月推出小改款車型並首次追加Shooting Brake五門獵跑版本才終於恍然大悟。
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(下)過去的Defender擁有令人津津樂道的越野能耐,但其身上所配置的加力箱、中央差速器與四驅系統是屬於純機械且較簡單傳統的設定,因此在越野時需要較多的是駕駛者本身的越野經驗與技巧。
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[試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(上)全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞,甚至在外觀與內裝設計上皆進行了大幅度的科技化與豪華升級,幾乎朝向與Range Rover及Discovery等車系看齊,當然這是Defender從正式命名以來在經過30多年後所不得不做的革新蛻變。
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[試駕] E級魅力 Mercedes-Benz E300 Coupe與先前試駕的E300 Estate五門旅行車相同,小改款E300 Coupe亦搭載最大輸出258hp/37.7kgm的2.0L直四渦輪配置,搭配9G-Tronic九速手自排變速箱可在6.4秒完成0~100km/h加速,無論日常代步或偶爾熱血小跑一下都是遊刃有餘。
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睽違 7 年全面改款,豐田新一代「RAV4」全球首次亮相! 超過 300 匹馬力的「運動版」以及「GRS」也一併亮相! 全長約...
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