試駕體驗

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  2021.11.02

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 全天候豪華休旅強者(下) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE

  Discovery Land Rover SUV 休旅車 試駕

  相較於之前的四代車型，第五代Discovery在經過全新底盤結構與車身剛性再強化下，搭配厲害的電子氣壓懸吊加持，在行路質感與舒適度表現上確實提昇不少，尤其偏軟調但又具韌性的長行程懸吊設定，對於坑洞與不平路面的震動處理能力相當出色

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  2021.11.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 全天候豪華休旅強者(上) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE

  Discovery Land Rover SUV 休旅車 試駕

  此次R-Dynamic套件的「黑化」程度可是說相當徹底，諸如車頭、車尾及車側所有的外觀飾板都改採Gloss Black高光澤亮黑色處理，甚至連DISCOVERY字標也都換成黑色，為外型帶來一絲神秘與個性氣息。

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  2021.11.01

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 大碗滿意(下) Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4×4

  Octavia ŠKODA Wagon 旅行車 試駕

  不同於導入48V e-TEC輕油電系統的1.0/1.5 TSI動力，2.0 TSI車型所搭載的2.0L四缸渦輪引擎除了加裝微粒過濾器來滿足全球排放法規要求之外，另外還運用可變進氣門正時技術，在低負荷狀況下提前關閉進氣門以降低壓縮比並減少壓縮行程阻力

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  2021.11.01

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 大碗滿意(上) Skoda Octavia Combi 2.0 TSI 4×4

  Octavia ŠKODA Wagon 旅行車 試駕

  在嶄新外觀之下，Skoda也再次發揮空間魔術師的設計巧思，四代Octavia擁有長達23公分的後座膝部空間，不僅打開後車門那一刻會有超乎想像的驚喜視覺印象之外，175公分成人坐進後座甚至還能頗為輕鬆地翹起二郎腿

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 正宗手排性能鋼砲！！(下) Ford Focus ST 6MT

  6MT 六速手排 Focus ST Ford 試駕

  手排車要開得好，除了車輛本身所具備的條件因素外，最重要的是駕駛者本身對於車輛所提供的功能是否能夠全面且熟悉的掌控與運用，再加上不斷的練習才能將手排功能於山路彎道上淋漓盡致地運用。

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 正宗手排性能鋼砲！！(上) Ford Focus ST 6MT

  6MT 六速手排 Focus ST Ford 試駕

  如今手排款的導入，更是再次激起了這些手排性能車迷心中的熱血情緒，這代表著Focus ST 6MT不僅能給予強悍的動力威能之外，更能提供更高的自主駕馭性以及最純粹的機械操控樂趣。

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  2021.10.27

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 元神歸位(下) Mercedes-Benz C200

  C-Class Mercedes-Benz 試駕

  相較於前代車型強調的輕快油門反應，新一代C-Class在油門踩踏與初段動力反應方面都回到傳統德系豪華車印象中應有的沉穩漸進風格，但這不代表新車會給人動力不足的感受

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  2021.10.27

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 元神歸位(上) Mercedes-Benz C200

  C-Class Mercedes-Benz 試駕

  在選配AMG Line外觀套件後，試駕車原本的類六角霧銀單柵水箱護罩由上窄下寬的霧銀星芒式樣所取代，同時也換上大面積氣壩造型的前保桿、向下延伸的車身側裙、整合雙邊梯形排氣飾框與擴散板造型的後保桿等專屬配置

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 自駕被載樂逍遙(下) Volvo S90 T8 Recharge Inscription

  PHEV S90 Volvo 試駕

  採用SPA模組化平台打造的S90 T8 Recharge，為了帶來符合後座買家所需要的舒適且安穩的乘坐感受，所以搭配的是Touring舒適化底盤懸吊系統，因此在乘坐舒適上的表現絕對沒話說，不僅是路面震動的抑制處理或是車艙內的隔音表現都讓人相當滿意

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 自駕被載樂逍遙(上) Volvo S90 T8 Recharge Inscription

  PHEV S90 Volvo 試駕

  小改款S90 T8 Recharge Inscription的內裝鋪陳格局不變，依舊是我們熟悉的新世代Volvo樣貌，充滿濃郁的斯堪地那維亞風情，尤其以實木飾板搭配黑色皮革與鋼琴烤漆飾板，著實給人猶如身處溫馨居家的愜意輕鬆感

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 油電旅行車的美好(下) Ford Mondeo Hybrid Wagon

  Ford Hybrid Mondeo Wagon 旅行車 試駕

  此次導入的新年式Mondeo Hybrid Wagon，其最大的亮點就在於搭載油電混合動力系統，所配置的2.0升Atkinson Cycle直列四缸汽油引擎，本身擁有140hp、17.5kgm的最大馬力及扭力輸出

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 油電旅行車的美好(上) Ford Mondeo Hybrid Wagon

  Ford Hybrid Mondeo Wagon 旅行車 試駕

  另外，還是得要告知大家一下，歐洲福特已經宣布自明年起將正式停產Mondeo車系(包含旅行車)，也就是說現行導入的2022新年式Mondeo Wagon將會是在台灣的最後一支舞曲。