什麼樣的使用環境最能展現5+2七人座中大型SUV的真正價值？Skoda Taiwan認為是在日常代步以外，也要能隨時滿載一家大小上山下海，因此才有了此次由台中市區取車、直奔清境農場過夜的”偽出遊”試駕行程，讓我們充分體驗Kodiaq有何本事能夠穩坐同級銷售冠軍寶座。

●建議售價 預估約160萬元
●平均油耗 13.3km/L
●原廠保固 4年不限里程
●討喜之處 舒適順暢的駕乘感受、豐富空間運用機能
●遺珠之憾 內裝細節質感平平

儘管這兩年因疫情影響導致許多新車引進與交車延遲，不過擁有棕熊名號的Kodiaq除了是Skoda在台最具代表性的車型之一，同級車中最為強勢的銷售表現也讓業者絲毫不敢怠慢，在原廠於2021年4月線上發表小改款車型之後，立即著手準備導入相關事宜，更在年底前搶先舉辦媒體試駕活動，預計2022年1月13日正式發表上市。

新世代立體面容

剛開始透過原廠釋出的照片，會覺得小改款Kodiaq在外觀部分的修改幅度不大，而在親眼見到實車之後，不難發現車頭各處造型比例多有調整，整體設計比照新一代Octavia與Enyaq純電SUV等新世代車型進一步強調立體感，包括面積加大且改採類六角輪廓的水箱護罩、向下延伸的蜂巢網格前氣壩，以及轉折角度更為豐富多變的頭燈組等，同時在前後保桿底部也都追加下護板風格的鋁合金飾板，營造出一種更加堅毅厚實、充滿力量感的視覺感受。至於車側跟車尾便沒有太多明顯變動，僅換上新式樣19吋銀黑亮面五輻造型輪圈與內部設計更為醒目的全LED光源尾燈組而已。

小改款Kodiaq在內裝部分延續原有的對稱T字控台造型，僅針對重點項目更新並強化細節點綴，包括過往列為選配的10.25數位儀錶此次換上全新介面設計，車速、轉速等行車資訊更加一目瞭然，同時提供經典、簡化、擴展、現代與運動等五種配置風格選擇，而中控台上的9.2吋觸控螢幕也升級為全平面設計，搭載的CNS 3.0資訊娛樂系統亦整合無線Apple CarPlay/Android Auto與數位儀錶資訊顯示畫面設定等功能，另外在中控台與車門等處的大面積飾板亦改採全新設計的髮絲水晶條紋式樣，搭配新增的縫線處理也能增添些許層次質感，較為可惜的是中央鞍座、中央扶手與車門把手等處的鈑件用料不算精緻，難以營造出更加突出的整體車室質感。

[試駕] 帶我去旅行(下) Skoda Kodiaq尊榮版TSI