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    認識M3 一代M3為賽車而生 E30直四M-Power

    80年代中期，賽車活動非常熱絡，也為汽車市場的買氣升溫，而在歐洲當然是以DTM德國房車錦標賽為主，對手M.Benz為了參賽，於1983年推出W201 190E 2.3-16V車型，加

  • 作者：OPTION

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    認識M3 二代M3多兩缸歐美規動力分道揚鑣

    為了進攻美國市場，E36 3-Series已將多數車型改搭直列六缸引擎，M3自然沒道理沿用上一代的四缸引擎。由於環保法令的限制，E36 M3開始很清楚的劃分歐規與美規車型…

  • 作者：OPTION

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    認識M3 三代M3 E46 NA六缸最強版本

    歐規E36 M3已擁有100hp/L的絕佳馬力/公升比，難道E46 M3還有再提升的可能嗎？答案是有的。歐規M3所搭載的S54B32引擎透過鍛造連桿、曲軸等腹內強化，最大馬力再次

  • 作者：OPTION

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    認識M3 M-Power首度渦輪化 重回直列六缸環抱

    在渦輪M3/M4尚未推出之前，第四代M3以4.0L V8的高姿態登場，這時一併推出搭載六缸雙渦輪的335i車型，頗有為渦輪M-Power「探路」的意味。第五代M-Power搭載全新S55B30

  • 作者：CARNEWS

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    敞篷美女匆忙現身Porsche Boxster*

    儘管2012年才推出981世代的第3代Boxster，但日前已經在路上捕捉到這部中置引擎後輪驅動軟頂敞篷小跑車測試的照片。從這款照片當中我們可以明顯看到的變化在於車頭局部包覆了偽裝貼膜，

  • 作者：CARNEWS

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    美背殺手狂奔紐柏林911 Targa*

    擁有防滾架、後方弧狀環繞玻璃、可電動收折的軟篷，Targa可說是911經典車系當中最特殊的存在，而台灣也在2014年7月正式導入販售。根據情報指出，準備發表小改款的911 Targa正在紐柏林

  • 作者：OPTION

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    適合刁鑽賽道 BMW 320si WTCC(E90)

    作為一個汽車媒體工作人員，提倡賽事運動是相當正常的，但賽車真的很平民嗎？摸著良心說，賽車一直以來都不便宜、更不平民，但全世界都在努力讓賽車活動變得更便宜、更公正及更

  • 作者：OPTION

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    後驅敞篷小跑車祖師爺 MX-5美車現身

    接下來經典10大日系車款中，值得擁有的第8名車款，為Mazda MX-5，能成為最具駕駛樂趣的小車之一，不僅是因為採用FR的驅動方式，其車重輕、引擎負擔小，也是其成為最佳改裝模範

  • 作者：OPTION

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    1.6L引擎參賽 BMW 318 Sedan(E46)

    OTGP GP3組的規格就是將排氣量規範置1.6L，至於要渦輪增壓或是自然進氣全由車隊自行設定即可，也由於1.6L的排氣量規範在，車輛的先天設定多半都會是短軸距、輕量化車體的小鋼砲，像是

  • 作者：OPTION

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    登台首戰 McLaren 650S GT3傳承速度渴望

    BC Racing Pit Box內除了458 Italia GT3外，還有另一輛也是為了GT3規則所打造的工廠賽車「McLaren 650S GT3」，很榮幸650S GT3首次在PIC大鵬灣的賽事就獻給了OTGP，650S GT3在2014年誕

  • 作者：CARNEWS

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    鋼鐵人減重成功 Audi Q5*

    隨著2014年Q7亮相，身形更緊緻適合都會使用的Audi Q5也緊鑼密鼓地展開測試，這次Q5間諜照便是全新一代的畫面。應用全新引擎與車身科技後，預計可讓Q5減重達100kg左右…

  • 作者：CARNEWS

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    跨界新貴Audi A4 Allroad*

    日復一日於都市生活辛勤工作，偶爾是否會想到戶外走走，甚至離開柏油路面所推砌的文明優雅，重回大自然懷抱呢？為了這種大多時候在路面使用，卻也有內心蠢蠢欲動的用車族群，Audi一直以來都有針對旗下部分轎車發表Allroad跨界車款的歷史。這次被捕捉的車款正是A4 Allroad，從堅固外擴的輪拱造型、不同於一般A4的離地高度、新設計的

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