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    M.Benz CLR 600概念圖

          任何量產車型在生產前，都是以概念車的型式發表，也表示所有概念車都有機會成為量產車款。此次這款概念跑車，是由一位身兼工程設計師及汽車插畫家－Mark Hsieh所構思的M.Benz未來車款，將其命名為CLR 600，代表這是一款有著600hp最大馬力的跑車，預計搭載5.6升V8引擎。   &nbsp

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    BMW家族的改款攻勢正在進行中

    老大哥M5 Touring        在BMW公佈5系列的小改款中，最受矚目的就是M5 TOURING。 有別於上一代M5 TOURING(E34)只有左駕版，本次在底特律車展發表的E60更是多了右駕的版本。既然是旅行車, 當然也多了許多空間上的變化, 高達1650公升的行李空間則可讓全家出外遊玩更加便利。與四門版同樣是搭載

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    越複雜越有力量

    歐米茄超霸闊箭雙追針計時碼錶／NT$ 324,000            推崇簡約實屬人之常情，不過複雜亦有深奧不膩的魅力，拿這只錶款來看，它擁有巴洛克繁複優雅的建築風華，同時呈現古羅馬競技場的堅固碓砌，動與靜皆是力量的爆發。不只外表，歐米茄這只闊箭雙追針計時碼錶的內裡，藏著複雜強勢的歐

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    頂尖對決

    令人目眩神迷的魔術饗宴　 穿梭人性與科技的奇幻旅程           勞勃安杰與艾佛波登本是同門魔法新秀，他們個性迥異也各有所長。某次舞台上的意外事故，勞勃的妻子茱莉亞意外溺斃，兩個人的友情從此轉為緊繃的敵對關係。於是兩人千方百計想要識破對方戲法奧秘，甚至不惜親身上台破壞彼此的演出，更利

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    INFINITI新竹旗艦據點落成

               INFINITI新竹旗艦展示中心正式開幕，使得INFINITI全省服務網絡更趨完整。佔地600餘坪的新竹旗艦展示中心，以高級珠寶盒作為設計概念， 構成未來感十足的Aluminum Grid外觀，充分展現INFINITI品牌獨具的科技感；內部空間則是以「Gallery」作為設計概

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    懸賞汽車設計創新點子 Tiida轎車等你挑戰，「2007裕隆日產汽車創新風雲賞」活動開跑

                裕隆日產汽車1月11日宣布台灣地區最大規模的汽車創意設計大賽─「2007裕隆日產汽車創新風雲賞」活動開跑，廣邀全台校園的設計菁英發揮創新精神投入汽車設計的行列，裕隆日產將提供金賞獎隊伍一部NISSAN Tiida並邀請師生參訪2007東京車展及日產設計中心(NDC；

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    中華三菱舉辦 Colt Plus 廠內下線活動

    圖：中華三菱 揮別 2006 年車市寒冬，中華三菱 2007 年度排定多輛新車上市計劃，為了首戰創下佳績，特別在新產品 Colt Plus 問市前舉辦激勵士氣的廠內活動；中華汽車破天荒為即將上市的 Colt Plus 舉行下線慶典，要讓每個同仁都能對這台耀眼的新星有進一步認識，也期待透過廠內造勢活動，激發出每個員工對公司的向心力，成為新車銷售的最好助力。  &nbsp

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    第二屆 Lexus 商業個案競賽熱鬧展開

    圖：Lexus Lexus 台灣總代理和泰汽車及其捐資成立的純青社會福利基金會，共同舉辦之「2007 年第二屆 Lexus 商業個案競賽」將正式開跑。延續 2006 年「完美 如何行銷？Lexus 尋找企業接班人」的主軸，打造第二屆 Lexus 校園商業個案競賽，同時提供獎學金和暑期企業實習機會，希望吸引更多青年學子參賽。此外，2007 年贊助單位「財團法人純青社會福利基金會」提供全額補

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    Toyota 新春記者聯誼會　公佈 2007 年經營方向

    圖：和泰汽車 Toyota、Lexus 總代理和泰汽車及台灣 Toyota 製造廠國瑞汽車，於 2007 年 3 月 5 日假台北市麗庭莊園，舉辦 2007 年新春記者聯誼會。和泰汽車總經理張重彥及國瑞汽車主管等皆蒞會，並與媒體記者互道新年恭喜，同時報告今年汽車市場預估、該公司年度目標等，及和泰集團 2007 年社會公益活動方向。   和泰蘇純興副總經理在報

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    速利萬歲 苗栗私人山莊秘密前往 全台Sunny俱樂部齊聚

    還記得去年速利在彰化大會師的狀況嗎？活動還沒開始就被警察以「未經申請」而強制驅離，使得國內玩速利的許多俱樂部都不敢再舉辦全國性的活動，這些漂亮的復古老車都沒有機會再度曝光，不過一場秘密的速利聚會正在苗栗深山進行著…靜態老車聚會車迷經驗交流 玩速利這個族群在車界中來說是相當特別的一群，雖然各地都有地區性的俱樂部不定時聚會，但是都有強烈的向心力，尤其是全國性的大型聚會，往往可以號召數百輛速利

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    L化 HONDA CR-V III

     文/羅文杰 設計/楊春　　 新CR-V違背了許多大改款的律條，它的越野能力沒有變好，空間也不見得增大許多，但是，新CR-V卻變得更好使用；更重要的是，它變高級了。 　　 許多人知道SUV是充滿缺點的車種，例如重心高不利操控，風阻大不利油耗，距地遠不利老人家上下車…有趣的是，許多人卻不由自主地想換一部SUV。就我們來看，值得一試的SUV著實不多，因為每次見到的SUV總擺脫不了上述缺失，而

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    TOYOTA Previa 3.5 道路版高鐵

               去年國內總代理在第一時間內迅速引進Previa 2.4車款，那時試駕後明顯缺點就是動力過於平凡、薄弱，擔任豪華休旅車的氣勢弱了很多。這次換上動力飽滿的3.5升引擎後，終於得以窺見Previa動態方面的表現，一整天試駕下來，只有一個心得，就是對味。  &nbs

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