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Hyundai ix35耀眼新貴評鑑報告
最終還是以全新ix35之名、捨棄曾經打下半壁江山Tucson的功績,作為這部Hyundai旗下全新的CUV車名。姑且不論車廠有沒有車型延續或是想要切割的考量,新世代的ix35也確實與過往的Tucson有著極大的差異,從裡到外都是不
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快樂出遊平安歸 SUM尚關心
作者:cms-carnews
SUM汽車保修聯盟~您尚麻吉ㄟ好鄰居,提醒您是該讓愛車進廠做行車安全健檢的時候囉!即日起至10月底止,SUM汽車保修聯盟遍佈全省125家服務據點,共同推出「快樂出遊平安歸 SUM尚關心」活動。
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日規完整提昇VR-4四驅完全移植
看完了馬力重量比約2.67kg/hp的超重炮級Galant後,對於一般人來說如此大幅度的提昇,所需的花費並不是可輕易負擔,而1hp(0. 735千瓦) 就要負責推動11.27kg的車重來說,對於原廠Galant來說真是相當沉重的工作,
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買車殺價絕招 拖延交涉時間、先談底價
殺價除了是降低價格外,也可以讓自己確實明白車輛行情,多比幾家車商是必要功課。俗話說貨比三家才絕對不會吃虧。不過讀者也要明白,中古車是一車一況,放亮罩子才是不二法門。
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務實與浪漫- TOYOTA Altis 同級C/P值斤斤計較
對精打細算的務實買家而言,這三部訴求家庭房車特質的產品相信是會被擺在一起檢視,Nissan Bluebird Sylphy有寬廣的車室空間與頂級的配備,但車價也是最高檔;配備升級的Ford Focus以歐系車的紮實底盤與安
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務實與浪漫-Toyota New Altis 改得理直氣壯
在參加完New Altis的產品發表會後,對於原廠的月販2000輛的目標實在覺得過於簡單,先別論新車的進化之處有多少,光是用低廉來形容的價格就足以讓務實派的消費者瞠目結舌,新車新氣象給人耳目一新的感受,也
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BMW Low-Down大Camber強化術
除了上述兩項強化零件可改善原廠零件之不足外,針對許多BMW車主Low-Down車高後,後輪容易出現Camber角度過大的問題,Ruff也特別開發出專用底盤連桿予以克服,透過可調長度設計,將輪胎的Camber值拉回來一些,以減少吃胎問題,至於連桿的強度呢?Ruff所採用的製造材料可不是常見的鋁合金或鑄鐵,而是硬度更高、重量更輕的「鉻鉬合金」,加上鋼管與圓形接頭的結合方式非採焊接,而是以「澆銅熔接
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Porsche 944/968老怪徹底大變身
944和968無論在外型、動力和懸吊都與Porsche主流特徵相差甚遠,這兩款車不但沒有圓潤的青蛙外型,線條方正剛硬,也不像多數Porsche都是後置後驅設定,而且更好玩的是,968和944所搭載的引擎不但是直列形
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雞蛋超人保衛戰 Galant拯救術6A13射光芒
不用筆者說三菱Galant最大的賣點就是那強焊無比的車頭造型,這也是許多車主踏入陷阱的第一步,原廠V6 142hp(104.37千瓦)/18.6kgm(182.28牛米)的動力要托動1600公斤龐大的車重,馬力重量比更是只有11.27kg/
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非大陸設計 Volvo SC90一兼二顧?
世界總是瞬息萬變。在今年初Volvo Cars確定移轉其經營權,由原有的Ford集團售予浙江吉利汽車後就消息不斷,堪稱是最會搶版面的歐洲高級汽車品牌之一,當然也因為中國議題而凸顯其影響程度,不過在新東家確立後,最近似乎消息也不
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