• 作者：OPTION

    未分類

    透視 GT700R 改裝實力

    首先先將渦輪壓力以EVC設定在1.0bar，拉出最大馬力約為660hp/6700rpm、最大扭力約為82kgm，且扭力從2900rpm開始就突破75 kgm，並在82 kgm間上下震盪，一直到6000rpm才低於75 kgm。接著將壓力調整至1.2bar

  • 作者：OPTION

    未分類

    專精NISSAN車系 駿威車坊

    新車保固期全車保養異常有完整且技術優良的維修體系進行服務，但除了這些地方，難道沒有可以提供值得信賴服務的店家，享受同等原廠技術的專業，保障行車安全的大小事嗎？

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    三月下旬到港 BMW All New X3

    為了讓產品屬性更明確，此次總代理引進的新X3只提供汽柴油各一的動力選項，汽油款以此次展出的新X3 xDrive28i為主，柴油款則是入門級距的新X3 xDrive20d，變速系統方面全車系均比照現今BMW的最高標

  • 作者：OPTION

    未分類

    2011 橫濱輪胎未來展望

    回顧2010年，受惠台灣整體輪胎市場需求復甦，進口輪胎總條數較前一年成長22%。且達成近22%進口乘用車輪胎市場佔有率。但各輪胎廠近二年來卻持續飽受輪胎原物料價格飆漲的衝擊，橫濱輪胎也將跟進漲價，調漲幅度視不同產

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    Lotus商標F1鬧雙胞　

    馬來西亞」Lotus車隊自去年出道後，就與現屬Proton旗下的Lotus汽車發生糾紛，因為後者出售的品牌是「Lotus Racing」而非「Team Lotus」；去年底，Lotus集團收購Renault車隊50%股份，決定成立他們所認為的「正牌」Lotus

  • 作者：OPTION

    未分類

    777匹耀眼登場MTM R8 V10 Biturbo

    日內瓦車展除了是新車廠發表新車的伸展台外，同時也是眾家改裝廠展現改裝實力的競技場，其中專精於改裝VW/Audi車款MTM，則帶來一輛外觀有著閃亮鍍鉻亮銀塗裝的R8 V10以饗宴眾VAG車迷。

  • 作者：OPTION

    未分類

    VAG最強鋼砲 Audi RS3

    在車壇一片追求大型GT高性能跑車的同時，代表另一股追求駕駛樂趣的「鋼砲」車迷來說，強勁的動力輸出與刁鑽靈活的操控，才是他們賞車的重點，而在歐洲又以VAG旗下的3門或5門掀背車型最具代表性，諸如VW

  • 作者：OPTION

    未分類

    回饋廣大車友支持特惠輪圈欲購從速

    Linking Park 輪圈公園鋁圈專賣店為感謝車友熱烈支持，近期推出限量特惠專案，特惠內容為LP-920 17或18吋輪圈搭配米其林PS3胎皮，現場將由專業級底盤檢測設定組裝，提供顧客滿意的服務。

  • 作者：OPTION

    未分類

    台灣自製套件 F1 Turning R35 GT700R Kit

    一題到R35 GT-R的硬體改裝，很多人想到的就是Mine’s、AAM、AMS、HKS、Trust、Switzer這些品牌，而國內頂尖的動力改裝廠F1 Motorsports，耗時一年多自行開發了國內唯一的R35渦輪套件，本刊獨家披露這

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    不再掀背? Audi A3 Concept

    在這次車展中Audi推出這部十分有趣的A3概念車，此車由內而外都與傳統印象中的A3有著極大的差異，在外觀上，此車的標準四門房車式造型設計與現行A3的掀背車體完全不同，事實上除了造型之

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    日產超跑新概念Nissan Esflow Concept

    上期預覽中我們披露了Nissan首部「電動後驅超跑」──Esflow的相關訊息；包括採「雙座後驅」、「後軸雙馬達驅動」、0～100km/h加速5秒、續航力可達240km等資訊。而在正式發表之後我們終於看到了Esflow更多細節設計與內裝陳設

  • 作者：CARNEWS

    未分類

    新希望 Mitsubishi Global Small

    雖然中華三菱在台的銷售狀況相當穩定，但在母廠那頭卻是焦頭爛額！受到產品品質不佳拖累、三菱在日本國內的市佔率是年年下降！再加上當地市場呈現急速萎縮的狀況，因此跟隨最早採行「世界戰略車」…

人氣排行
看更多
close