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90萬選擇題 國產旗艦房車前哨戰
即使市場大餅被SUV瓜分不少，身為國產旗艦等級的中大型房車級距，仍是家庭買家的首選之一，此次我們找來主流的Toyota Camry與Nissan Teana，看看預算型買家鎖定的90萬元入門車型誰最划算。
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V10 M-Power最後一戰 徹底捨棄直六束縛
四門M系列最強設定，S85暢快催上8250rpm!!E60 M5與E92 M3相同，推出當時也出現過不少的意見，畢竟它們都捨棄了採用多年的傳統直六引擎本體，改採更大、更輕的V型引擎。而這顆代號S85的引擎本體技術也是來自於F1方程式，高達8250rpm的紅線區及507hp
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Honda iVTEC跟VTEC有何不同?
作者：cms-carnews
iVTEC即是VTEC（可變氣門正時與揚程系統）＋VTC（Variable Timing Control，可變氣門控制），其作動機制僅針對進氣氣門，以往VTEC作動僅能依照引擎轉速區分「開」與「關」…
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Bentley Continental 北京車展式樣
2010北京國際車展會場，Bentley汽車品牌曾經發表針對中國市場專屬打造的Continental Flying Spur Speed China與Continental GT Design Series China…
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Option代客大改造 愛車改裝圓夢計畫
為了進一步實現廣大OP讀者們心中所編織已久的改裝夢想，Option編輯部特別展開愛車改裝之圓夢計畫，無論新車、老車、進口或國產只要是對於有改車需求的愛車人千萬可別錯過千載難逢的好機會。不論是動力提昇、底盤
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KKK渦輪徹底壓榨 優異體質造就王者
混種渦輪搭配，650hp最大輸出達成！打從1993年993 GT2誕生開始，不管動力輸出如何提昇，電子系統飛快演進，大致上均維持3.6升水平對臥Twin Turbo引擎、六速手排變速箱、後置引擎後輪傳動RR設定、輕量化內裝…
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Nissan WR-Car Pulsar GTi-R
Pulsar GTi-R是早期90年代初期Nissan為了參加WRC所推出的車款，從1989年使用RNN13車型之後，到了1990年，則改推出RNN14車款參賽，而所使用的SR20DET渦輪增壓引擎就是國內Sentra、霹靂馬以及March落引擎的大宗…
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