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汽車美容加改裝 NA冠軍藏其中
位於台南佳里的大誠汽車美研館，之所以會取名為美研館是因為店面分為前後兩部份，面對大馬路為大誠汽車美容，而後面區塊則是負責改裝及維修保養，在4/24的試辦賽中便曾率領多部車輛參賽，其中一輛
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美國APS缸套加持 大排氣量輸出更暴力-Part.2
此外，在周邊套件方面，還搭配了Trust排氣洩壓閥、Sard進氣冷卻器、Greddy進氣洩壓閥以及70mm加大節氣門等。至於散熱方面，本車為了解決大馬力改裝後所帶來的高熱，除了換上大型的Sard加大鋁
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美國APS缸套加持 大排氣量輸出更暴力-Part.1
其實以相同的排氣量來說，在EJ引擎的安全極限內與4G63引擎比較差異並不會很大，但是經過重度改裝之後，EJ引擎強度不足的劣勢就會明顯表露出來，不過目前許多車友都會換裝B25C引擎，因此Impreza
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鵝黃企鵝號 秘密打造中-港灣高速
這輛鵝黃色的GC8在4/24的試辦賽中便已做出相當快的成績，僅次於福聯車業的Agogo；首先，引擎部分是以STI B25B為基礎，換上CP鍛造活塞與BC強化連桿，曲軸也更換為STI強化部品，引擎上座使用了Cosworth
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超級跑房車 環保進化方程式
高性能跑房車通常是由一般的量產房車所衍生而來，因此其基礎架構並無法像超跑可以使用高成本的鋁合金或碳纖維材質來減輕重量，要展現速度的唯一方法就是靠大馬力引擎。從初期的美式Muscle Car或歐系改裝
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Durton缸套植入 缸體強度大增-Part.1
速霸陸車系清一色搭載EJ系列引擎，而這具著名的水平對臥四缸引擎在多年來的發展下，已經達到相當極限的地步，雖然原廠車款帳面上的數據表現皆與同等級的對手平起平坐，但是在改裝的世界中總是
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Skoda–波希米亞的奔放
Jozef Kaban，這位在2008 年被捷克百年車廠Skoda延攬擔任該品牌的首席設計師，也許你對他感到陌生；但相信對於全球最速、最貴、破1000匹馬力的Bugatti Veyron這部超跑，應該至少有所耳聞。
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RS系列房車先驅1994 Audi RS2 Avant (B4)
提到Quattro，大家直接聯想到的就是Audi旗下的四驅系統，但實際上該廠推出的第一部四驅跑車就是以Quattro為名，Audi並以此車型投入WRC賽事，藉由獨特的全時四驅系統而贏得1982與1984年的WRC車廠冠軍。
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貴氣天空M.Benz E-Class Cabriolet
由於M.Bnez原廠針對旗下Coupe與Cabriolet等車型的命名方式已漸趨統一，也因此，E-Class車系當中的雙門與敞篷車款，也開始回歸到一般人較容易辨識的E-Class Coupe與E-Class Cabriolet
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改裝界零排放大使 Brabus 4WD Full Electric
作為歐洲第一大改裝廠的Brabus，雖然超過30年都致力於高性能代表作，但是今年展場中所亮相的Hybrid系統卻讓人能嗅出未來發展的目標，為了達到高性能四輪驅動電動車設計，Brabus以M.Benz E Class為基礎，經過車
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