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一圓車手夢-賽車手第一步
對於熱愛車輛的讀者而言，改裝愛車、競速多半心理都有一種希望被社會認同的渴望。而能夠提供這些人最終的宿命就是投入正規賽事，藉著得到觀眾導正對於競速的定義。不過目前多半大家都還不知道該如何踏出第一步
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善變 Tobe Mcar卡哇伊小乳牛
變身精神足可媲美以往「百變March」的Tobe Mcar，繼先前所推出的手排酷熊版、小浣熊版以及小瓢蟲等不同造型的特仕車款之後，這次又再度求新求變，帶來了外型與內裝扮像十足卡哇伊的「小乳牛」特仕車型
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捷克新星Skoda Yeti
方方正正的車身外型為其最大的特色之一，Skoda Yeti首度於2010年在台曝光，以出沒艾佛勒斯峰山區的雪怪「Yeti」命名，因雪怪力大無窮，且在雪地山林間健步如飛，也正符合其車格與操控特性。車長雖僅4米2多，但透過
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飛行夢想-飛行概念錶款精選
一樣是交通工具的駕駛，飛機駕駛就比汽車駕駛帥一點。同樣是服務生，空服員就是比台鐵服務員感覺美麗一些。為何如此？全是因為他們離開陸地之故。說得誇張些，或許從盤古開天闢地以來人就開始對飛行產生好奇。
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持續進化 Nissan GTR進軍紐伯林24小時耐久賽
像Nissan GT-R這類的跑車在經歷幾十年發展歷史才如願踏入超跑領域，其實是汽車產業十分合理且常見的現象，而GT-R的極致動力，就如同鯨魚從近似齧齒類小動物演化到公噸級龐然大物般，多年持續專注的演進，可謂冰
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日本終極超跑Nissan R35 GT-R
自從2002年Skyline R34 GT-R停產後，大家紛紛在猜測後繼車款到底何時才會上市，當車迷望穿秋水苦等了五年之後答案終於揭曉，新款的GT-R並非以現行的Skyline車系為基礎，而是另一個全新獨立設計的…
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顛峰造極之作Nissan Skyline R34 GT-R
在經歷了R33 GT-R不受好評的教訓之後，Nissan於1999年推出代號BNR34 GT-R車款，在R34上看不到R33的舒適性，有的只是凶狠的外型、凌厲的加速以及靈活的操控特性！在外觀上，R34不但較前代縮短
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不叫座妥協之作 Nissan Skyline R33 GT-R
1995年Nissan推出了全新改款的GT-R，而這輛代號BCNR33的第四代戰神卻不如R32那樣受歡迎，因為採用了豪華房車底盤為基礎，車體身尺碼加大了不少，重量也由從1430kg增加到1540kg
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神秘藏寶庫 Maserati Panini博物館
藉著此次在Modena的試駕活動，筆者又再次造訪被視為Maserati寶藏秘庫的Panini博物館。如果不說，沒有人會知道在Cittanova（Modena郊區）田野間的一座農莊之中有著如此偉大的珍藏，而這個故事得從1993
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國產SUV新局系列-Escape歐規親兄弟大改款Ford Kuga
仔細看清楚了，並不是筆者用錯圖，把美規Escape當做是Kuga來用，而是這兩款車型實際上是同一部車，除了車名不同外，整個外觀造型與內裝設計幾乎一模一樣，也就是說美規車型稱為「Escape」，歐規車型則稱為「Kuga」
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全球體積最小全幅相機 Sony RX1
作者：cms-carnews
Sony數位影像商品趨勢創造者，今天全球同步發表驚豔之作Cyber-shot【RX1】，為所有攝影的愛好者，獻上全世界唯一搭載全片幅、體積最小的數位相機，展開數位影像新時代正式來臨…
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全球首款全幅可交換鏡頭數位攝影機上市
作者：cms-carnews
現在動態攝影也能擁有無限影像創作表現! Sony推出全球第一款全片幅的Full HD高畫質可交換鏡頭數位攝影機Handycam【NEX-VG900】，搭載2,430萬畫素、35mm全幅…
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