一手企劃
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[捉對廝殺] 5+2 SUV硬實力對決 Hyundai Santa Fe VS. Skoda Kodiaq(上)SUV休旅車已然成為全球流行的趨勢,也是國人最喜愛的車型種類,尤其在講求多功能、舒適、安全與乘載空間的消費需求下,國內2百萬級距內的進口SUV,無論是一般5人
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賓士點火? 7人座SUV市場加溫(下)這樣看起來,比起當紅的中型、小型SUV來說,5+2人座/7人座SUV可以說是目前仍有成長空間的少數市場級距,如果你有去看二年一度的台北世界新車大展的話,有幾款其實
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賓士點火? 7人座SUV市場加溫(上)若不論像是Audi Q7、BMW X7、M-Benz GLS這類巨無霸旗艦LSUV,儘管目前SUV可說是車壇主流,但其中5+2人座/7人座產品卻始終是主流中的邊緣,一方面因應整體人口結構變化,少子化
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[車市分析] 危機亦轉機 疫情方酣看車壇未來發展趨勢本似乎僅從中國開始在亞太地區蔓延的新冠肺炎(COVID-19),結果一發不可收拾地成為全球大瘟疫,而之前我們認為僅影響到亞洲汽車產業供應鏈的現象,卻也影響到汽車工業最
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商旅拚轉型 潛力新藍海(下)福斯Caddy在國內目前則有Caddy Maxi與Caddy Van廂式貨車二大車型類別,前者在多年來可以說在營業小客車、接駁市場與另類家用休旅級距擁有一方天地,Caddy Maxi則以其可保留傳
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商旅拚轉型 潛力新藍海(上)近幾年來,國內汽車消費市場整體規模,儘管都維持在40餘萬上下,在傳統乘用車市場不斷被SUV衝壓之後,其實MPV一直都是亟待發展潛力的產品類型,自從市場龍頭和泰汽車在2019年初
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[車市分析] 國產車險勝 非典型二月2020年2月份,因為今年農曆年假期全位於1月份,加上四年一度的29日,也讓全月工作天數達到20日,而目前正在全球擴散不止的中國病毒(2019-nCoV 新型冠狀病毒/武漢肺炎)疫情
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[F1專題]Mercedes的黑科技賽車記者和業者的眼尖程度永遠超過我們想像,但讀者也可以很眼尖:如果你有發現上期我在Mercedes的圖說中僅以三個字提到該隊的「黑科技」曝光,本期就來為你說分明。
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[F1專題]中國禍成世界冠軍? 2020年F1開幕站遙遙無期標題說的「開幕站」如今已經不是原訂的澳洲站,而是不知道哪一站:由於武漢肺炎世界肆虐,繼病源地中國之後,今年F1前四站都已確定取消或延期,如果歐洲疫情不見改善,恐怕到夏天前都不會有比賽……
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許你一手駕馭樂趣 Mitsubishi Grand Lancer賽車手山路大公審購車時經常陷入的配備迷思,讓許多人忘了去了解一輛車應有的操控性能。事實上「操控性」不僅主導著駕駛樂趣,更與行車安全息息相關,想要一台既可熱血駕馭又兼具實用性且高C/P值
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2020日內瓦車展 — 斯里蘭卡超跑 Vega Innovations EVX(同場加映:Pininfarina Battista Anniversario)雖然因為展覽取消的關係無法見到實車有點可惜,但來自斯里蘭卡的獨立電動超跑廠商依舊推出了品牌首部電動超跑─EVX,本車不僅僅是Vega Innovations自主研發的產品
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2020日內瓦車展 — 奢豪無極限 Bentley Mulliner Bacalar(同場加演:風神特攻隊 Pagani Imola)豪車的極限在哪裡?往往超乎你我凡人的想像,Bentley就在近期推出了一款由世界上歷史最悠久的豪車客製化部門─Bentley Mulliner所打造的層峰超跑Bacalar,全球限量12部的手工打造超稀有
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