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颱風15號逼近!
開車遇到「大雨風險」該怎麼準備?
可能面臨積水或淹水,「開車避難」該避免嗎?
遇到豪雨時應該知道的行動方式

2025.09.05  作者:KURUMAのNEWS  

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每年從夏季到秋季,不僅要面對突如其來的豪雨(雷陣雨),還必須做好因颱風接近而帶來的局部豪雨的準備。那麼,開車時遇到豪雨,應該注意哪些重點呢?

開車時遇到大雨該怎麼辦?

夏天除了要注意突發性豪雨外,也必須防範颱風接近時可能帶來的局部性豪雨。截至2025年9月5日,颱風15號正接近關東地區,颱風過後的強降雨同樣需要高度警戒。

【圖片】「咦…」這就是會讓車子報銷的「淹水道路」 觀看圖片(共16張)

那麼,開車時遇到豪雨時,應該注意哪些事項呢?

大雨のときどうすれば?(画像はイメージです/写真AC)

所謂的「像翻倒水桶般的大雨」這個說法,最近的豪雨和瞬間暴雨(俗稱「土石流級豪雨」)完全符合這個描述。受到颱風影響,局部地區的降雨強度會突然增加,有時甚至會出現與瞬間暴雨相當的雨量。

每年從夏季到秋季,全國各地都會出現非常猛烈的降雨,即使在都會區,道路淹水等狀況也時常發生。

在這種大雨下開車會面臨各種風險。當每小時降水量超過30毫米,屬於「猛烈降雨」時,車輪與地面之間會形成一層水膜,可能出現「水滑現象(Hydroplaning)」。若降雨量超過50毫米,屬於「非常猛烈的降雨」,開車本身就會非常危險。

事實上,當每小時降水量超過50毫米時,即使將雨刷開到最快速,也很難看清前方,視線會嚴重受阻。在這種情況下,高速公路可能會封閉通行,而山區可能有土石流風險的一般道路,也同樣可能被封閉。

那麼,開車時遇到豪雨應該怎麼做呢?

首先最重要的是「降低車速」。

即使在大雨中,也有人在高速公路或國道上高速行駛,這非常危險。前面提到的水滑現象可能會發生,使得剎車或方向盤操作失效,可能導致碰撞事故。

如果真的發生水滑現象,切忌急打方向盤或急剎車。因為當水膜消失時,輪胎會突然恢復抓地力,車身姿態會急劇改變,可能會打滑或失控。

降低車速還有助於保持視線清晰,並及早發現道路上的危險。

如果降低速度後視線仍不良,應打開警示燈,將車停在安全地點,暫停駕駛,等雨勢減弱再繼續行駛。

此外,路面積水也是不可忽視的危險。局部豪雨中,無法預測哪裡會出現積水。

那麼,行駛在積水路面會發生什麼事呢?

根據日本國土交通省在2019年11月發布的「行駛在積水道路時汽車可能發生的故障」,

「當汽車行駛在積水道路時,如果水深超過車底,可能會對引擎、電氣設備等造成故障。此外,如果水深超過車門高度的一半,幾乎無法從內側打開車門。」

豪雨時,如果需要避難,可能會想開車,但這種情況下使用汽車可能是錯誤的選擇。

進入積水道路時,水可能會進入引擎進氣口,導致引擎故障而動彈不得;同時,電動窗、車燈等電裝設備也可能進水,造成無法脫困的危險。

另外,由於無法判斷積水深度,若盲目前進,水可能比預期更深。路面狀態也難以立刻判斷,可能會晚發現障礙物,或因側溝、下水道蓋鬆脫而脫輪。

地下道、橋下道路、地下停車場等地特別需要注意,因為水深難以判定。

如果靠近氾濫的河川,有水流,汽車甚至可能被沖走。

因此,如果路面已出現積水,或者當局呼籲避難時,最好不要使用汽車。

國土交通省指出:「汽車並非設計來行駛在深水中。因此,在大雨等情況下,應儘早避難,切勿輕易駛入積水道路,一旦汽車在積水中動彈不得,應及早脫困。」

此外,不僅颱風接近,局部出現猛烈降雨的「線狀降水帶」也可能發生,屆時會發布創紀錄短時大雨資訊或大雨特別警報。

這種情況下,災害發生的可能性會急劇上升,或者假設災害已經發生。

因此,應隨時確認最新氣象資訊,開車時也應開啟收音機等,隨時掌握最新訊息。


原文出處:台風15号接近! 運転中の「大雨リスク」どう備える? 冠水や水没の可能性も 「クルマで避難」は控えるべき? 知っておきたい「豪雨」遭遇時の行動とは
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/927673
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