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    10秒俱樂部 達成！Mazda 3 2.0S

     仗著較大排氣量與動力輸出性能，未改款前的Mazda 3 2.0S，以10.8秒的0-100km/h加速成績，技壓了Tiida、Lancer、Altis等同級競爭對手，但唯獨小輸給Civic 0.3秒的時間。不過在小改款的Mazda 3 2.0S身上，不僅以9.8秒的成績扳倒了所有同級距的對手，更一舉進入了10秒俱樂部之林。全新造型的五點式水箱護罩，搭配燻黑頭燈以及蜂巢格狀的大型進氣壩，

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    中華汽車榮獲遠見雜誌「企業社會責任獎」

    圖：中華汽車 繼日前獲天下雜誌頒發首屆「2007 天下企業公民獎」，成為汽車業唯一獲獎企業後，中華汽車於 2007 年 5 月 2 日再度獲頒遠見雜誌第三屆｢企業社會責任獎｣傳產組首獎，成為連續三次獲得此項殊榮、同時也是製造業組中，唯一連續三屆獲首獎的企業。   有鑑於國內外企業愈來愈重視企業社會責任 CSR ( Corporate Social Respo

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    強化運動風格　福特六和推出 Tierra「GT Edition」

    圖：福特六和 GT 跑車的身影與魅力，始終是所有熱愛駕馭的熱血車主所企盼的；為滿足年輕族群對 GT 跑車外型的喜愛、同時兼顧與眾不同的個性化需求，福特六和特別推出 2007 Tierra「GT Edition」，以車側 GT 專屬貼紙、及橘黑雙彩 GT 跑車式座艙來掠奪車迷目光，全新設計 15 吋類鈦黑超音速鋁圈，搭配富科技美感的鈦合金灰新車色，更展現 Tierra GT Edition

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    裕隆日產獲頒遠見雜誌「2007 企業社會責任楷模獎」

    圖：裕隆日產 裕隆日產於 2007 年 5 月 2 日獲頒「2007 第三屆遠見雜誌企業社會責任獎」楷模獎，頒獎典禮假台北晶華酒店舉行；2006 年，裕隆日產即已首次獲頒該獎項，對連續兩年獲得楷模獎，裕隆日產將持續推動企業對社會的多元回饋，真正落實企業於社會生存的價值。   裕隆日產蔡文榮副總經理接受頒獎時表示：近年來，企業社會責任 ( CSR ) 已成為國

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    福特六和推出 2007 年五月份全車系優惠方案

    為台灣之光王建民加油，也為自己添購新車！五月起，Ford 提供消費者滿滿的驚喜，現在前往 Ford 各展示中心試乘賞車正是時候！詳細活動辦法，請至福特六和官方網站 ( www.ford.com.tw ) 查詢。   ● 2007 年 5 月 1 日起至 31 日止，Ford 全省展示中心活動內容：‧ 試車禮：Ford Focus ST 模型車‧ 交車禮：購車送 Wii

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    5 年銷售 5 倍成長　現代汽車推出全車系優購專案

    猶記五年前，韓國現代汽車與三陽工業技術合作，展開三陽現代汽車的銷售；即將屆滿五週年的當下，回顧三陽現代起步至今，在廣大愛護現代汽車的消費者支持下，三陽現代與大家共同成長，每年皆創下優良的銷售佳績；平均台灣每 20 台新車，就有一部現代；不僅如此，現代汽車在海外亦佳評如潮，2005 年，打敗 Honda 與 Nissan，成為全球第六大車廠。   如今，為感謝廣大消費者

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    跳下來搞Hatchback 新一代Subaru Impreza正式亮相

    近來傳聞下一代Impreza將改採掀背車型，這項傳聞在去年11月從德國拍攝的測試間諜照中得到了證實，但多數人對此車的意見不是掀背車型，而是難看的造型，至於真車則是在今年三月紐約車展的Subaru攤位中亮相，兩款新Impreza大喇喇地展示在世人眼前，除了原有的房車款，其中一部正是傳聞中的掀背款。這是新一代Impreza車款的車尾造型，後尾燈的設計像不像台灣路上跑的改裝LED車燈呢？掀背車增廣市場

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    PQI Intelligent Drive i810玩美碟

    勁永國際Intelligent Drive i810玩美碟，推出珍珠粉紅以及伯爵灰兩色，不同以往薄片型外觀，以體積輕巧與大容量儲存空間為概念，讓產品重量僅有2.2g，但卻擁有最高達2GB的儲存容量。易推的滑蓋式外殼設計，搭配專屬的手機吊鏈，方便使用攜帶且節省空間，使用者不用再擔心忘記攜帶或掉蓋問題，而且它採用PQI獨家Intelligent Stick專利介面，可直接用於USB2.0介面。服務專線

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    2007 年四月國內新車銷售戰報

    圖：Honda 2007 年四月國產車廠牌別銷售排行榜排名廠牌總掛牌數實績 ( 輛 )市場佔有率 ( % )1Toyota738029.12Mitsubishi410616.23Nissan272210.74Honda23499.35Mazda15206.0  四月國產大型房車銷售排行榜排名廠牌車型掛牌數實績 ( 輛 )市場佔有率 ( % )1Toyota Camry

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    長期追蹤Mazda5—內裝塑料太多 美中不足

     呂學宗職業        商年分        2007已行駛      29,000公里上部車款    Nissan Primera雖不是真的碳纖維材質，但視覺效果仍

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