作者:車訊網
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裕隆日產汽車斥資新台幣三億四千萬所興建的裕隆日產汽車設計中心 ( Yulon Nissan Design Center、YNDC ),於 2007 年 11 月 5 日在苗栗三義廠區舉行開幕啓用儀式,正式成為日產汽車全球六大設計中心之一;典禮由裕隆日產汽車嚴凱泰董事長、與日產汽車中村史郎副社長共同主持,並邀請經濟部陳瑞隆部長、及苗栗縣劉政鴻縣長等貴賓蒞臨,共同為國內第一座國際級汽車造型設計中心揭幕
隨著鉛價的飆漲,過去一般人不會注意價格的汽車電瓶,也因售價節節飆升而成為高價消耗品,讓許多久久未曾更換電瓶的車主們大喊吃不消,卻又不得不去接受這必要之痛。然而消費者真只能消極地任憑大環境的衝擊而增加開銷嗎?事實不然,只要養成正確使用電瓶的習慣,延長其使用時間,不但能避免顧路的窘境,還能在無形中為自己節省不少車輛保養的開銷哦! 鉛酸電池的愛與恨 電瓶內部構造解析 電瓶最主要的功能在於提供引擎發動時所
由樹獺擔任主角的「Alfa浪漫三部曲」自9月7日展開網路首映,看影片即有機會抽中Alfa Romeo限量精品。同時為歡慶Alfa Romeo重返台灣,亦將實施Alfa 147、159、59 Sportwagon空前回饋10萬元,再享分期零利率!
《我也要參加車訊風雲獎投票》販售車型:3.5/4.3升 售價範圍:255~285萬元 特色:後驅性能房車設定、Mark Levinson音響、3.5升V6+六速手自排 造型簡潔、流線的GS車系為Lexus旗下首部採用L-Finess設計風格打造的新世代車型,無論是五幅式18吋鋁圈、小鴨尾或是雙出尾管皆可彰顯其運動風格。有趣的是,當入門車型由GS300改為GS350後,其與GS430在外觀
→→ 前往FHM男人幫官方網站去年FHM九月號,潘慧如在封面上的「衣衫漸濕終不悔」,你一定記憶猶新。事實上,至今仍然為眾多幫友津津樂道,編輯部同事也接到龐大的輿論壓力,強烈地希望性感女神再度重出江湖。現在,幫友們的盼望即將成真,潘慧如真的回來了。更棒的是,她不只在FHM十一月號上有更性感的演出,她還走出雜誌,讓你有機會擁有和夢中女神第一次的零距離接觸!對此,潘慧如也表示相當期待這次的簽書會,更害羞
K.Raikkonen在最近九站拿下四勝,儼然下半季最耀眼車手,也為他保留了最後一絲的爭冠機會。而原本十拿九穩可以在中國站提前封王的L.Hamilton,卻因為McLaren策略失當而飲恨…只能假設他們是為了閉幕站的票房著想、不希望巴西大獎賽成為一場無足輕重的例行公事。 打自暑期歐陸賽程接近尾聲時起,我們發現今年穩健成長的BMW Sauber車隊得分速率開始趨緩,BMW賽車總監M.The
日本站第二圈及第三圈,獨自使用半雨胎的Ferrari車手F.Massa及K.Raikkonen即先後進站換上全雨胎,當時看起來是他們在賽前過度高估了自己在大雨中的控車能力(兩人打從一開始即多次出現打滑現象─且還是在全場緩行的狀況下)、因此急忙做出調整;但在賽後,領隊J.Todt卻宣稱是FIA「遺漏」了他們! 按照新賽例,若遇全場大雨開賽的狀況,為了安全問題,須由FIA統一決定各隊用胎。據J.Tod
一切都因哈雷而起,這無關巾幗不讓鬚眉的男女戰爭,從小她就立志要騎大車,對大車的熱愛,始終如一。 有人說騎上大車,象徵一定的身分地位。此話或許誇張了些,但在目前的台灣環境中,花數十萬,甚至百萬買輛重機,大多數人仍無法接受,尤其是它實用價值不高,被視為奢侈品、炫耀財。買大車就像第101下伏地挺身,再擠出錢來買它十分困難,原因在於往往得有了房子、車子,或孩子大了,才可能被家人允許擁有,因此想要有部大車,
印度人不是阿三,印度如今是所謂「金磚四國」之一、又是高科技IT產業人才的大量輸出國,2005年出了F1車手N.Karthikeyan、2009年又將在首都新德里附近舉辦F1大獎賽,而在中間的2007年,則有印度籍F1車隊即將誕生!九月底,印度啤酒商兼航空業Kingfisher老闆V.Mallya以8800萬歐元買下了Spyker車隊,預計明年改名為「Team India」(隊名暫定)。
近日,國內成品油價格再度上漲,終端零售平均價格已經超過5元/升,汽柴油價格對國內汽車市場壓迫進一步加大,而作為石油替代能源的新能源車型正悄悄的向我們駛來,預計2010年左右將有首批量產新能源車型進入市場。 燃料電池和混合動力車型提速研發 為了提前應對石油短
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